Ma'lum bo'lishicha, hindlar alyuminiydan birinchi bo'lib 1896 yilda avtomobil karterlarini yasashda foydalanganlar. XX asr boshlarida., alyuminiy hashamatli avtomobillar va poyga avtomobillarini ishlab chiqarishda ma'lum bir dasturga ega edi. Alyuminiy korpusli mashinalar paydo bo'la boshladi, Genri Fordning Model T avtomobili va ferrari kabi 360 1920 va 1930 yillarda Evropa pallasida poyga avtomobillari.
Alyuminiy past zichlik xususiyatlariga ega, yaxshi korroziyaga qarshilik, va alyuminiy qotishmasining yaxshi plastikligi, quyish, zarb qilish, shtamplash jarayoni qo'llaniladi, avtomobil qismlarini ishlab chiqarish uchun eng mos quyma jarayoni. Ishlab chiqarish tannarxidan, taqqoslash kabi bir necha jihatlardan ehtiyot qismlar sifati va materiallardan foydalanish, alyuminiy qotishmasi avtomobil ishlab chiqarishning ajralmas muhim materiallariga aylandi, odatda engil metall sifatida alyuminiy qotishmasi xorijiy avtomobillarda keng qo'llaniladi, xorijiy avtoulov alyuminiy qotishma qismlari asosan pistonni o'z ichiga oladi, silindr boshi, debriyaj qobig'i, moyli idish, bamper, issiqlik almashtirgich, stentlar, g'ildiraklar, avtomobil plitasi va bezak qismlari, va boshqalar.).Ayni paytda, AQSH, Yaponiya va Germaniya avtomobillarda eng ko'p alyuminiy qotishmasi qo'llaniladigan mamlakatlardir, Germaniyada Volkswagen AudiA8 va A2 va Yaponiyada NXS kabi. Avtomobil korpuslarida ishlatiladigan alyuminiy qotishmasi miqdori 80% ga etadi. Shanxay santana tomonidan ishlatiladigan alyuminiy qotishmasidan tashqari, faw audi va jetta (ularning barchasi import ishlab chiqarish liniyalari), Xitoyda qizil bayroqlar ko'proq, haqida 80 ~ 100kg. Alyuminiy qotishma strukturasi an'anaviy po'lat konstruktsiyani almashtirish uchun ishlatilishi mumkinligi ko'rsatilgan, tomonidan avtomobil sifatini pasaytirishi mumkin 30% ~ 40%, dvigatelni kamaytiring 30% va g'ildirakni 50% ga kamaytiring. Alyuminiy qotishmasi avtomobilning engil vaznli bo'lishining muhim usullaridan biridir., atrof-muhitni muhofaza qilish, energiya tejash, tezlashtirish va tashish samaradorligi.Shuning uchun, alyuminiy qotishma avtomobilini tadqiq qilish va rivojlantirish juda zarur.
Alyuminiy qotishmasining asosiy afzalliklari engil vazn va yaxshi issiqlik tarqalishidir.Dvigatel texnologiyasining rivojlanishi bilan, to'rtta havo klapanining tuzilishi dvigatel dizaynining asosiy tendentsiyasiga aylandi. Ikki valfli dvigatel bilan solishtirganda, Har bir silindrli to'rt valfli silindr boshi har bir silindrga qaraganda ko'proq issiqlik hosil qilish uchun ishda ikkita valfli silindrli bosh, to'liq alyuminiy qotishma silindrli kallakdan foydalanish eng yaxshi echimdir.
Ayni paytda, avtomobil dvigatel qismlari nafaqat piston, radiator, yog 'to'plami silindr bloki alyuminiy qotishma materialidan foydalanadi, va silindr boshi, karter ham ushbu materialdan foydalaning.Hozirgi shaklda, Dvigatelda quyma temir o'rniga alyuminiy qotishmasidan foydalanish asosiy tendentsiyaga aylandi.Fransuz avtomobil alyuminiy silindrli yengiga yetdi. 100%, alyuminiy silindrli korpus 45% gacha.Keyingi bir necha yil ichida, yuqori quvvatli va yuqori sifatli alyuminiy qotishma materiallarini ishlab chiqish va ishlab chiqarish texnologiyasini doimiy takomillashtirish bilan, alyuminiy qotishma materiallari bunday qismlarni ishlab chiqarish uchun tobora ko'proq foydalaniladi.