Está registrado que los indios fueron los primeros en utilizar aluminio para fabricar cárteres de automóviles en 1896. A principios del siglo XX., el aluminio tenía una cierta aplicación en la fabricación de autos de lujo y autos de carrera. Empezaron a aparecer coches con carrocería de aluminio., como el auto modelo T de Henry Ford y Ferrari 360 coches de carreras en el circuito europeo en las décadas de 1920 y 1930.
El aluminio tiene las características de baja densidad., buena resistencia a la corrosión, y buena plasticidad de la aleación de aluminio., fundición, forjar, El proceso de estampado es aplicable., el más adecuado para el proceso de fundición a presión de producción de autopartes. Desde el costo de producción, Calidad de las piezas y utilización del material desde varios aspectos, como la comparación., La aleación de aluminio se ha convertido en un material importante indispensable para la producción de automóviles., La aleación de aluminio como metal ligero típico se usa ampliamente en automóviles extranjeros., Las piezas extranjeras de aleación de aluminio para automóviles incluyen principalmente pistones., cabeza de cilindro, carcasa de embrague, el cárter de aceite, parachoque, intercambiador de calor, stents, ruedas, Placa de coche y piezas decorativas., etc.).En el presente, los Estados Unidos, Japón y Alemania son los países con más aleaciones de aluminio utilizadas en automóviles, como Volkswagen AudiA8 y A2 en Alemania y NXS en Japón. La cantidad de aleación de aluminio utilizada en las carrocerías de los automóviles alcanza el 80%. Además de la aleación de aluminio utilizada por Shanghai santana, faw audi y jetta (Todas las cuales son líneas de producción importadas.), China tiene más señales de alerta, sobre 80 ~ 100 kg. Se demuestra que la estructura de aleación de aluminio se puede utilizar para reemplazar la estructura de acero tradicional., que puede reducir la calidad del automóvil al 30% ~ 40%, reducir el motor en 30% y reducir la rueda en un 50%. La aleación de aluminio es una de las formas importantes para que el automóvil sea liviano, protección del medio ambiente, el ahorro de energía, Acelerar y eficiencia del transporte. Por lo tanto, Es muy necesario investigar y desarrollar automóviles de aleación de aluminio..
Las principales ventajas de la aleación de aluminio son el peso ligero y la buena disipación del calor. Con el desarrollo de la tecnología de motores, La estructura de cuatro válvulas de aire se ha convertido en la principal tendencia en el diseño de motores. En comparación con el motor de dos válvulas., Cada cilindro con culata de cuatro válvulas que cada cilindro con culata de dos válvulas en el trabajo para generar más calor., el uso de culata de aleación de aluminio es la mejor solución.
En el presente, Piezas del motor del coche, no solo pistón., radiador, El bloque de cilindros del cárter de aceite utiliza material de aleación de aluminio., y culata, El cárter también utiliza este material. En la forma actual, el uso de aleación de aluminio en el motor en lugar de hierro fundido se ha convertido en la tendencia principal. La camisa de cilindro de aluminio de los automóviles franceses ha alcanzado 100%, cuerpo del cilindro de aluminio hasta un 45%. En los próximos años, con el desarrollo de materiales de aleación de aluminio de alta resistencia y alta calidad y la mejora continua de la tecnología de fabricación, Los materiales de aleación de aluminio se utilizarán cada vez más para fabricar dichas piezas..