Otomobil üretimi için alüminyum levha uygulaması

Otomobil endüstrisinde alüminyum alaşımının uygulama geçmişi

Otomobillerde alüminyumu ilk kullananlar Hintlilerdi. Otomobil üretimi için alüminyum levha uygulaması, içinde 1896, Otomobil üretimi için alüminyum levha uygulaması, Otomobil üretimi için alüminyum levha uygulaması. Alüminyum gövdeli arabalar ortaya çıkmaya başladı, Henry Ford'un Model T'si ve Ferrari'si gibi 360 1920'lerde ve 1930'larda Avrupa'da yarış arabaları.

Otomobil üretimi için alüminyum levha Döküm alüminyum alaşımı ve deformasyon alüminyum alaşımına ayrılabilir. Otomobilde en çok kullanılan alüminyum alaşımı dökümü, fazlasının hesabını veriyor 80%, yerçekimi döküm parçalarına bölünmüştür, düşük basınçlı döküm parçaları ve diğer özel döküm parçaları. Deformasyon alüminyum alaşımı sac içerir, folyo, Henan Huawei Al tarafından üretilen alüminyum ürünler, dövme, vb. Tüm dünyada sanayide kullanılan alüminyum alaşımlı malzemelerin çeşitlerinde bazı farklılıklar olsa da, temelde aynıdırlar. Çeşitlilik bileşimi: oyuncu seçimi yaklaşık olarak hesaplanıyor 80%, sahte hesaplar 1% ~ 3%, geri kalanı işlenmiş malzemelerdir. Deformasyon alüminyum alaşımıdır. 36% Amerikan otomobil endüstrisinde.

otomobil üretimi için alüminyum levha

1.1 dökme alüminyum alaşımının uygulanması

Dökme alüminyum alaşımı mükemmel döküm performansına sahiptir. Kullanım amacına göre uygun alaşım ve döküm yöntemi seçilebilir., parça şekli, boyutsal doğruluk, mm alüminyum levha örneği, kalite standardı, mekanik özellikler ve ekonomik faydalar. Dökme alüminyum alaşımı esas olarak motor silindir bloğunun dökümü için kullanılır, debriyaj kabuğu, arka aks kabuğu, direksiyon dişlisi kabuğu, bulaşma, dağıtım mekanizması, yağ pompası, su pompası, külbütör kapağı, teker, motor çerçevesi, fren kelepçesi, silindir ve fren diski ve diğer motor dışı bileşenler.

1.2 deforme olmuş alüminyum alaşımının uygulanması

Alüminyum alaşımının deformasyonu esas olarak araba kapısının imalatında kullanılır., gövde gövde panelleri, tampon gibi, motor kapağı, tekerlek jant teli, tekerlek kapağı, Yuvarlak dış kısım koruyucu kapağın rolünü oynar, fren tertibatı, susturucu kapak, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi, ısı eşanjörü, gövde çerçevesi, koltuk ve bagaj taban plakası yapısı ve dekorasyonu, kontrol paneli gibi.

1.2.1 gövde plakası parçaları için alüminyum alaşımı

Otomobillerde plaka uygulama oranı artıyor. Örneğin, en 6000 dizi (ai-mg-si serisi) Isıl işlemden sonra alüminyum alaşımlı plakalar (T4 gibi, T6, T8) otomobil kabuklarının gereksinimlerini iyi karşılayabilir ve gövde çerçevesi malzemesi olarak kullanılabilir. Audi A8, gövde sac parçaları için bu alaşımlı alüminyum serisini benimser., 2000 dizi (ai-cu-mg), 5000 dizi (ai-mg) ve 7000 dizi (ai-mg-zn-cu) alüminyum alaşımları gövde malzemelerine de uygulanabilmektedir.Son yıllarda, en "ağız", "gün", "amaç" ve "alan" kullanılarak şekillendirilmiş ince levha ve içi boş profil geliştirilmiştir. 6000 seri ve 7000 serisi yüksek mukavemetli alüminyum alaşımı.