Автомобиль өнеркәсібінде алюминий қорытпасының қолданылуы
Алюминийді автомобильдерде алғаш қолданғандар үнділер болды. Жазбаларға сәйкес, жылы 1896, Үнділер алюминийден автомобиль картерлерін жасауда жетекші орын алды. 20 ғасырдың басында, алюминий люкс автомобильдер мен жарыс автомобильдерін өндіруде белгілі бір қолдану болды. Алюминий шанағы бар көліктер пайда бола бастады, мысалы, Генри Фордтың Model T және ferrari 360 1920 және 1930 жылдардағы Еуропадағы жарыс автомобильдері.
Автомобиль өндірісіне арналған алюминий қаңылтыр алюминий қорытпасын құю және деформациялық алюминий қорытпасын бөлуге болады. Автомобильде алюминий қорытпасын құю ең көп қолданылады., астам құрайды 80%, ол гравитациялық құю бөліктеріне бөлінеді, төмен қысымды құю бөлшектері және басқа да арнайы құйма бөлшектер. Деформация алюминий қорытпасына парақ кіреді, фольга, экструзия, соғу, Бүкіл әлемде өнеркәсіпте қолданылатын алюминий қорытпасынан жасалған материалдардың сорттарында кейбір айырмашылықтар бар болса да, т.б, олар негізінен бірдей. Оның әртүрлі құрамы: кастинг шамамен құрайды 80%, соғу есепке алынады 1% ~ 3%, Қалғаны өңделген материалдар. Деформация алюминий қорытпасына тиесілі 36% американдық автомобиль өнеркәсібінде.
1.1 құйылған алюминий қорытпасын қолдану
Құйылған алюминий қорытпасы құюдың тамаша өнімділігіне ие. Қолайлы қорытпа мен құю әдісін пайдалану мақсатына сәйкес таңдауға болады., бөлшектердің пішіні, өлшемдік дәлдік, саны, сапа стандарты, механикалық қасиеттері мен экономикалық пайдасы. Құйма алюминий қорытпасы негізінен қозғалтқыш цилиндрлер блогын құю үшін қолданылады, ілінісу қабығы, артқы осьтің қабығы, рульдік беріліс қорабы, берілу, бөлу механизмі, май сорғысы, су сорғысы, рокер қақпағы, дөңгелек, қозғалтқыштың жақтауы, тежегіш қысқышы, цилиндр мен тежегіш дискі және басқа қозғалтқыш емес компоненттер.
1.2 деформацияланған алюминий қорытпасын қолдану
Алюминий қорытпасының деформациясы негізінен автомобиль есігіндегі өндіріс үшін қолданылады, магистральдық корпус панельдері, бампер сияқты, қозғалтқыш қақпағы, доңғалақ спиц, дөңгелек қақпағы, Дөңгелек сырты экрандық қақпақтың рөлін атқарады, тежегіш құрастыру, дыбысты өшіретін қақпақ, бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі, жылу алмастырғыш, дене жақтауы, орындық пен магистральдық негіз пластинасының құрылымы мен безендірілуі, бақылау тақтасы сияқты.
1.2.1 корпус пластинасының бөлшектеріне арналған алюминий қорытпасы
Автокөліктердегі нөмірлердің қолдану үлесі артып келеді. Мысалы, the 6000 сериясы (ai-mg-si сериясы) термиялық өңдеуден кейін алюминий қорытпалары (мысалы, T4, T6, 8-сұрақ) автомобиль қабықтарының талаптарына жақсы жауап бере алады және шанақ жақтауының материалдары ретінде пайдаланылуы мүмкін. Audi A8 корпусының қаңылтыр бөлшектері үшін легирленген алюминийдің осы сериясын қабылдайды. Сонымен қатар, 2000 сериясы (ai-cu-mg), 5000 сериясы (ai-mg) және 7000 сериясы (ai-mg-zn-cu) алюминий қорытпаларын дене материалдарына да қолдануға болады. Соңғы жылдары, the "ауыз", "күні", "мақсаты" және "өріс" қолдану арқылы пішінді жұқа табақ пен қуыс профиль әзірленді 6000 сериясы және 7000 сериясы жоғары берік алюминий қорытпасы.