Asili ya matumizi ya aloi ya alumini katika tasnia ya magari
Watu wa kwanza kutumia alumini kwenye magari walikuwa Wahindi. Kulingana na kumbukumbu, katika 1896, Wahindi waliongoza katika kutengeneza crankcase za magari kutoka kwa alumini. Mwanzoni mwa karne ya 20., alumini ilikuwa na matumizi fulani katika utengenezaji wa magari ya kifahari na magari ya mbio. Magari yenye miili ya alumini yakaanza kuonekana, kama vile Henry Ford's Model T na ferrari 360 magari ya mbio huko Uropa katika miaka ya 1920 na 1930.
Karatasi ya alumini kwa utengenezaji wa magari inaweza kugawanywa katika aloi ya aluminium ya kutupa na aloi ya alumini ya deformation. Aloi ya alumini ya aloi katika matumizi ya gari zaidi, akaunti kwa zaidi ya 80%, ambayo imegawanywa katika sehemu za akitoa mvuto, sehemu za chini za shinikizo la chini na sehemu nyingine maalum za kutupa.Aloi ya alumini ya deformation inajumuisha karatasi, foil, extrusion, kughushi, n.k. Ingawa kuna tofauti katika aina za aloi za alumini zinazotumika katika tasnia ulimwenguni kote., kimsingi zinafanana.Utunzi wake wa aina mbalimbali: akitoa akaunti kwa kuhusu 80%, akaunti za kughushi 1% ~ 3%, iliyobaki ni vifaa vya kusindika.Aloi ya alumini ya deformation inachangia 36% katika sekta ya magari ya Marekani.
1.1 matumizi ya aloi ya alumini ya kutupwa
Aloi ya alumini ya kutupwa ina utendaji bora wa utupaji. Aloi inayofaa na njia ya utupaji inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya kutumia kusudi., sura ya sehemu, usahihi wa dimensional, wingi, kiwango cha ubora, mali ya mitambo na faida za kiuchumi. Aloi ya aluminium ya kutupwa hutumiwa zaidi kwa kurusha block ya silinda ya injini., ganda la clutch, ganda la axle ya nyuma, shell ya gear ya uendeshaji, uambukizaji, utaratibu wa usambazaji, pampu ya mafuta, pampu ya maji, kifuniko cha rocker, gurudumu, sura ya injini, breki clamp, silinda na diski ya kuvunja na vipengele vingine visivyo vya injini.
1.2 matumizi ya aloi ya alumini iliyoharibika
Deformation ya aloi ya alumini hutumiwa hasa kwa ajili ya viwanda katika mlango wa gari, paneli za mwili wa shina, kama vile bumper, kifuniko cha injini, gurudumu linaongea, kofia ya gurudumu, pande zote za nje tenda jukumu la kifuniko cha ngao, mkusanyiko wa breki, kifuniko cha kunyamazisha, mfumo wa kuzuia breki, mchanganyiko wa joto, sura ya mwili, kiti na shina msingi sahani muundo na mapambo, kama vile dashibodi.
1.2.1 aloi ya alumini kwa sehemu za sahani za mwili
Uwiano wa matumizi ya sahani kwenye magari unaongezeka. Kwa mfano, ya 6000 mfululizo (mfululizo wa ai-mg-si) sahani za alumini baada ya matibabu ya joto (kama vile T4, T6, Q8) inaweza kukidhi mahitaji ya makombora ya gari na inaweza kutumika kama nyenzo za fremu za mwili. Audi A8 inachukua safu hii ya alumini ya aloi kwa sehemu za chuma za karatasi., 2000 mfululizo (ai-cu-mg), 5000 mfululizo (ai-mg) na 7000 mfululizo (ai-mg-zn-cu) aloi za alumini pia zinaweza kutumika kwa vifaa vya mwili.Katika miaka ya hivi karibuni, ya "mdomo", "siku", "kusudi" na "shamba" sahani nyembamba umbo na profile mashimo kuwa maendeleo kwa kutumia 6000 mfululizo na 7000 mfululizo wa aloi ya alumini yenye nguvu ya juu.