Легкие автомобили – тренд развития автомобилестроения. Статистика показывает, что каждый 1% снижение веса общих автомобильных деталей может сэкономить 1% топлива; каждый 1% сокращение движущихся частей может сэкономить 2% топлива. Уменьшение веса автомобилей может принести огромные экономические и экологические выгоды.. Различные новые материалы используются в автомобильной промышленности., из которых алюминий является наиболее ценным.
Алюминий является вторым по величине металлическим материалом, используемым человеком.. Одним из наиболее очевидных изменений в автомобильной технике с 1970-х годов является широкое использование легких материалов., и все больше и больше алюминиевых деталей появлялось, в основном концентрируются в организме. , двигатель, бампер, кондиционер, Ступица колеса, декоративные детали, сиденье и тд.
Плотность алюминия всего 1/3 из стали. При условии, что качество и функциональность автомобиля не пострадают, использование алюминиевых изделий может свести к минимуму качество деталей для достижения цели энергосбережения и сокращения выбросов. Для легковых автомобилей, в 1973, алюминиевый сплав, используемый в каждом автомобиле, составлял 5.0% от всего использованного материала, который увеличился до 5.6% в 1980 а также 9.6% в 1997. Стремительный рост применения алюминиевых сплавов в автомобилях является основной тенденцией развития автомобильных материалов..
Благодаря очевидному легкому эффекту, применение алюминиевых сплавов в кузове расширяется. В настоящий момент, Соединенные Штаты, Япония, и Германия являются странами, которые используют больше всего алюминиевых сплавов в автомобилях., например немецкий Volkswagen AudiA8, А2, и японский NXS. %. Некоторые данные показывают, что замена традиционной стальной конструкции на конструкцию из алюминиевого сплава может снизить массу автомобиля на 30% к 40%, производительность двигателя может быть снижена на 30%, и производство колеса может быть уменьшено на 50%.
Применение алюминиевого сплава в автомобилестроении.
Алюминиевые сплавы для автомобильных двигателей самые легкие, как правило, снижение веса более чем 30%. Кроме того, блок цилиндров и головка цилиндров двигателя требуют материалов с хорошей теплопроводностью и высокой коррозионной стойкостью, и алюминиевые сплавы имеют выдающиеся характеристики в этих аспектах. Следовательно, различные производители автомобилей проводили исследования и разработки алюминиевого сплава двигателя..
Алюминиевые колеса постепенно вытесняют стальные из-за их легкого веса., хорошее тепловыделение и хороший внешний вид. В прошлом 10 годы, глобальные автомобильные колеса из алюминиевого сплава росли ежегодными темпами роста 7.6%. Согласно анализу, к 2010, скорость алюминиевого сплава автомобильного колеса достигнет 72% к 78%.
Алюминиевые сплавы также широко используются в других частях автомобиля., Такие как: General Motors США использует 7021 алюминиевая пластина для изготовления кронштейнов усиления автомобильного бампера Smure, и Форд использует 7021 алюминиевая пластина для изготовления кронштейнов усиления бампера автомобиля Lincoln Town. Материалы из алюминиевого сплава также используются в деталях автомобильной подвески., что эффективно снижает качество соответствующих деталей и улучшает плавность и стабильность вождения автомобиля, такие как захваты дисковых тормозов и рамы силовой передачи, изготовленные с 6061 поковки. Кроме того, Алюминиевые сплавы также широко используются в автомобильных системах кондиционирования воздуха.. Например, Япония использует 6595 алюминиевые сплавы для автомобильных радиаторов и радиаторов холодильников.
Если вы хотите приобрести алюминиевый сплав для автомобиля, пожалуйста свяжитесь с нами.