Automobilele ușoare reprezintă tendința de dezvoltare a industriei auto. Statisticile arată că fiecare 1% reducerea greutății pieselor generale de automobile poate economisi 1% de combustibil; fiecare 1% reducerea pieselor în mișcare poate economisi 2% de combustibil. Reducerea greutății automobilelor poate obține beneficii economice și ecologice uriașe. În industria producției de automobile sunt folosite diverse materiale noi, dintre care aluminiul este cel mai valoros.
Aluminiul este al doilea material metalic ca mărime folosit de ființe umane. Una dintre cele mai evidente schimbări în tehnologia auto din anii 1970 este utilizarea pe scară largă a materialelor ușoare., si au aparut tot mai multe piese din aluminiu, concentrat în principal în organism. , motor, bara de protectie, aer condiționat, butuc de roată, piese decorative, scaun și așa mai departe.
Densitatea aluminiului este numai 1/3 de cea a otelului. Pe premisa că calitatea și funcționarea mașinii nu sunt afectate, utilizarea produselor din aluminiu poate minimiza calitatea pieselor pentru a atinge obiectivul de economisire a energiei și reducerea emisiilor. Pentru autoturisme, în 1973, aliajul de aluminiu utilizat în fiecare mașină a luat în considerare 5.0% din totalul materialului utilizat, care a crescut la 5.6% în 1980 și 9.6% în 1997. Creșterea rapidă a aplicării aliajelor de aluminiu în automobile este o tendință majoră în dezvoltarea materialelor pentru automobile.
Datorită efectului evident de ușurință, aplicarea aliajelor de aluminiu în caroserie este în expansiune. În prezent, Statele Unite, Japonia, iar Germania sunt țările care folosesc cele mai multe aliaje de aluminiu în automobile, precum Volkswagen AudiA8 german, A2, și NXS din Japonia. %. Unele date arată că înlocuirea structurii tradiționale din oțel cu o structură din aliaj de aluminiu poate reduce masa mașinii cu 30% la 40%, producţia motorului poate fi redusă cu 30%, iar producţia roţii poate fi redusă cu 50%.
Aplicarea aliajului de aluminiu în automobile
Aliajele de aluminiu pentru motoarele de automobile sunt cele mai ușoare, reducând în general greutatea cu mai mult de 30%. în plus, blocul cilindrilor și chiulasa motorului necesită materiale cu conductivitate termică bună și rezistență puternică la coroziune, și aliajele de aluminiu au performanțe remarcabile în aceste aspecte. Prin urmare, diverși producători de automobile au efectuat cercetarea și dezvoltarea aliajului de aluminiu al motorului.
Roțile de aluminiu au înlocuit treptat roțile de oțel din cauza greutății lor reduse, disipare bună a căldurii și aspect bun. În trecut 10 ani, roata de automobile din aliaj de aluminiu global a crescut cu o rată anuală de creștere de 7.6%. Conform analizei, de 2010, rata de aliaj de aluminiu a roții automobilului va atinge 72% la 78%.
Aliajele de aluminiu sunt utilizate pe scară largă și în alte părți ale mașinii, ca: General Motors din Statele Unite utilizează 7021 placă de aluminiu pentru realizarea suporturilor de întărire a barei de protecție auto Smure, iar Ford foloseste 7021 placă de aluminiu pentru a face suporturi de întărire a barei de protecție a mașinii Lincoln Town. Materialele din aliaje de aluminiu sunt, de asemenea, utilizate în piesele suspensiei auto, care reduce efectiv calitatea pieselor corespunzătoare și îmbunătățește netezimea și stabilitatea conducerii auto, precum ghearele de frână cu disc și cadrele de transmisie a puterii produse cu 6061 forjate. în plus, Aliajele de aluminiu sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în sistemele de aer condiționat auto. De exemplu, Japonia foloseste 6595 aliaje de aluminiu pentru radiatoare auto și radiatoare frigidere.
Dacă doriți să cumpărați aliaj de aluminiu pentru automobile, va rog sa ne contactati.