Хөнгөн машин бол автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн чиг хандлага юм. Статистик тоо баримтаас харахад бүр 1% автомашины ерөнхий эд ангиудын жинг багасгах нь хэмнэлт гаргах боломжтой 1% түлш; бүр 1% хөдөлгөөнт эд ангиудыг багасгах нь хэмнэлт гаргах боломжтой 2% түлш. Автомашины жинг бууруулах нь эдийн засаг, байгаль орчны асар их үр өгөөжийг авчрах болно. Автомашины үйлдвэрлэлд янз бүрийн шинэ материалыг ашигладаг, Үүнээс хөнгөн цагаан нь хамгийн үнэ цэнэтэй нь юм.
Хөнгөн цагаан бол хүний хэрэглэдэг хоёр дахь том металл юм. 1970-аад оноос хойш автомашины технологид гарсан хамгийн тод өөрчлөлтүүдийн нэг бол хөнгөн материалыг өргөнөөр ашиглах явдал юм., болон илүү олон хөнгөн цагаан эд анги гарч ирэв, биед голчлон төвлөрдөг. , хөдөлгүүр, бампер, агааржуулагч, дугуйны зангилаа, гоёл чимэглэлийн хэсгүүд, суудал гэх мэт.
Хөнгөн цагааны нягт нь зөвхөн 1/3 гангаас. Машины чанар, үйл ажиллагаанд нөлөөлөхгүй гэсэн үндэслэлээр, хөнгөн цагааны бүтээгдэхүүний хэрэглээ нь эрчим хүч хэмнэх, ялгаралтыг бууруулах зорилгод хүрэхийн тулд эд ангиудын чанарыг бууруулж чадна. Суудлын автомашины хувьд, in 1973, машин бүрт ашигласан хөнгөн цагааны хайлшийг тооцоолсон 5.0% ашигласан нийт материалын, болж өссөн 5.6% in 1980 болон 9.6% in 1997. Хөнгөн цагааны хайлшийг автомашинд хэрэглэх хурдацтай өсөлт нь автомашины материалын хөгжлийн гол чиг хандлага юм.
Илэрхий хөнгөн нөлөөгөөр, хөнгөн цагааны хайлшийг биед хэрэглэх хүрээ өргөжиж байна. Одоогоор, АНУ, Япон, мөн Герман бол автомашинд хамгийн их хөнгөн цагааны хайлш хэрэглэдэг улс юм, Германы Volkswagen AudiA8 гэх мэт, А2, болон Японы NXS. %. Зарим тоо баримтаас харахад уламжлалт ган хийцийг хөнгөн цагааны хайлшаар солих нь машины массыг бууруулж чадна 30% руу 40%, хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийг бууруулж болно 30%, мөн дугуйны үйлдвэрлэлийг бууруулж болно 50%.
Хөнгөн цагааны хайлшийг автомашинд хэрэглэх
Автомашины хөдөлгүүрт зориулсан хөнгөн цагаан хайлш нь хамгийн хөнгөн жинтэй байдаг, ерөнхийдөө жинг илүү хэмжээгээр бууруулдаг 30%. Нэмж хэлэхэд, Хөдөлгүүрийн цилиндрийн блок ба цилиндрийн толгой нь сайн дулаан дамжуулалттай, зэврэлтэнд тэсвэртэй материал шаарддаг., хөнгөн цагааны хайлш нь эдгээр талаараа гайхалтай гүйцэтгэлтэй байдаг. Тиймээс, төрөл бүрийн автомашин үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрийн хөнгөн цагаан хайлшийг судлах, хөгжүүлэх ажлыг хийсэн.
Хөнгөн цагаан дугуй нь хөнгөн жинтэй тул ган дугуйг аажмаар сольсон, дулаан ялгаруулах чадвар сайтай, үзэмж сайтай. Өнгөрсөнд 10 жил, дэлхийн хөнгөн цагааны хайлшин автомашины дугуй жилийн өсөлтийн хурдаар өссөн байна 7.6%. Шинжилгээний дагуу, by 2010, автомашины дугуйны хөнгөн цагааны хайлшны хэмжээ хүрэх болно 72% руу 78%.
Мөн хөнгөн цагааны хайлшийг машины бусад хэсгүүдэд өргөн ашигладаг, гэх мэт: АНУ-ын General Motors ашигладаг 7021 хөнгөн цагаан хавтан Smure машины бампер арматурын хаалт хийх, болон Форд ашигладаг 7021 Линкольн Таун хотын автомашины бампер бэхэлгээний хаалт хийх хөнгөн цагаан хавтан. Хөнгөн цагааны хайлш материалыг мөн автомашины түдгэлзүүлэлтийн эд ангиудад ашигладаг, Энэ нь холбогдох эд ангиудын чанарыг үр дүнтэй бууруулж, автомашины жолоодлогын жигд, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг, хамт үйлдвэрлэсэн дискэн тоормосны хумс, цахилгаан дамжуулах хүрээ зэрэг 6061 хуурамч материал. Нэмж хэлэхэд, хөнгөн цагааны хайлшийг мөн автомашины агааржуулалтын системд өргөн ашигладаг. Жишээлбэл, Япон хэрэглэдэг 6595 автомашины радиатор, хөргөгчийн радиаторуудад зориулсан хөнгөн цагаан хайлш.
Хэрэв та худалдан авахыг хүсвэл автомашинд зориулсан хөнгөн цагааны хайлш, бидэнтэй холбоо барина уу.