Không thiếu sự cạnh tranh giữa các loại vật liệu trên thị trường vận tải. Vấn đề không phải là chọn vật liệu cụ thể nào; Hiệu suất trang trí, tương lai nằm ở những thiết kế chất liệu hỗn hợp. Câu hỏi quan trọng là vật liệu nào là lựa chọn tối ưu cho một ứng dụng cụ thể, về mặt kỹ thuật và kinh tế; phụ thuộc vào loại xe, mục tiêu thiết kế dự kiến, khối lượng sản xuất dự kiến, cơ sở hạ tầng sản xuất hiện có và - không kém phần quan trọng - bí quyết và kinh nghiệm sẵn có.
Bước quan trọng là phương pháp thiết kế và kỹ thuật tích hợp, có tính đến các đặc tính cụ thể của các hợp kim nhôm khác nhau và chất lượng của các bán thành phẩm và thành phẩm nhôm khác nhau. Kiến thức sâu sắc về các đặc tính vật liệu, bao gồm cả hành vi va chạm, cho phép phát triển sản phẩm nhanh chóng dựa trên các phương pháp kỹ thuật và thiết kế có sự trợ giúp của máy tính. Mô phỏng định lượng các quy trình chế tạo liên quan đảm bảo sản xuất hiệu quả các bộ phận nhôm và mô-đun kết cấu với chất lượng cao đồng nhất.
Ưu điểm quan trọng nhất của nhôm đối với việc thiết kế các cấu trúc nhẹ và tiết kiệm chi phí là dễ dàng định hình. Các tấm tấm phức tạp có thể được hình thành một cách hiệu quả bằng cách sử dụng các phương pháp khác nhau, từ quy trình dập năng suất cao đến công nghệ chi phí dụng cụ thấp để sản xuất khối lượng thấp. Một khía cạnh thú vị so với các vật liệu cạnh tranh là sự sẵn có của vật liệu ép đùn, hồ sơ mở và đóng, với hình dạng phức tạp, ở các độ dày tường khác nhau. Các bộ phận nhôm hình lưới và gần hình lưới có thể được sản xuất bằng cách rèn và các kỹ thuật tạo hình lớn khác, nhưng đặc biệt bằng các quá trình đúc khác nhau. Tùy theo phương pháp áp dụng, các bộ phận bằng nhôm đúc có thể có nhiều kích cỡ khác nhau, hình dạng và tính chất. Hồ sơ ép đùn và gia công sau đó ,cũng như chất lượng cao, thành phần nhôm đúc áp lực có thành mỏng, không chỉ có lợi cho chức năng chịu tải và/hoặc làm cứng, nhưng có thể được áp dụng đồng thời như các phần tử nối. Việc sử dụng hợp lý chúng cho phép phát triển các phương pháp mới, các giải pháp thiết kế kết cấu sáng tạo và – kết quả – tiết kiệm đáng kể trọng lượng và chi phí bằng cách tích hợp các bộ phận và kết hợp các chức năng bổ sung.