автомобилӣ варақи хӯлаи алюминий маводи нав

Хамаи махсулоти нимтайёри алюминий (плитаҳо, тасмаҳо ва фолгаҳо) дар истеҳсоли мошинсозӣ васеъ истифода мешаванд, ва илова ба ин масолехи коркарди фишор, қисмҳои штампкунии хӯлаи алюминий маводи металлӣ барои manufacturing.In автомобилӣ мебошанд 2018, дар бораи 52 дар саросари ҷаҳон миллион мошин истеҳсол карда шуд, истеъмолкунанда 114 миллион тонна масолех, ки дар бораи он 82% масолехи металлй буданд, ва 93.4 миллион тонна ба истифода дода шуд, ки аз он алюминию алюминии алюминй танхо хиссаи худро ме-гирифт 6.5%, бокимонда пулод ва чуян мебошанд, ва микдори дигар металлхои ранга хеле кам аст.

штамп кардани варақи металлии руҳ автомобили алюминий

6000 силсилаи лавҳаи хӯлаи алюминий дар татбиқи истеҳсоли автомобил

Қариб ҳама маводи алюминий дар истеҳсоли автомобилҳо васеъ истифода мешаванд, вале он ки бештар истифода мешавад, хӯлаи алюминий рехта мешавад, ки барои истехсоли колиб ва рехтагарй истифода мешавад, ва ягон машинае нест, ки кисмхои рехтагарии алюминий ва алюминиро истифода набарад. Миқдори хӯлаи алюминийи рехташуда ба ҳисоб меравад 65% аз микдори умумии алюминии автомобилй, микдори умумии алюминии нимтайёр аз он кам аст 35%, ки аз он бештар 70% бо табақ, ва бо судї Чин бештар аз ғафсӣ ≤ 2mm судї борик истифода бурда мешавад, ба хисоб гирифтани зиёда аз 92%.

Таваҷҷӯҳ ба рушди варақи хӯлаи алюминийи автомобилӣ аст: 6016-С, 6016-IH, 6016-ИБР, 6А16-С, 6A16-IBR, 5182-RSS, 5754, 6022, ва гайра., хос 6XXX силсилаи алюминий elongation судї хӯлаи A50 ≥ 25%, арзиши r ≥ 0.60, 60г пас аз таваққуфгоҳ қувваи ҳосили Rp0.2 ≤ 140N/ mm2, нонпазӣ афзоиши ҳосилнокии сахтшавӣ ≥ 80N/mm2.

Пластинҳои хӯлаи алюминийро, ки дар автомобилҳо истифода мешаванд, ба таври васеъ ба ду категория тақсим кардан мумкин аст: мошини сабукрав, мошинҳои боркаш, фургонхо ва дигар руйпушхо бо плитахои тунук, яъне ABS, тамоми мошинҳои дигар, аз қабили автобусҳо, танкчиён бо хар гуна плитахо, бо пластинкахои умумии саноатй.

Аризаи 6000 силсилаи хӯлаи алюминий варақ дар мошин

Дар 2018, Хитой истехсол кард 27,809,200 воситаҳои нақлиёт ва фурӯхта мешавад 28,080,600 воситаҳои нақлиёт; дар байни онҳо, 23,529,400 ва 23,709,800 автомобильхои сабукрав истехсол ва фурухта мешуд; 4,279,800 ва 4,370,800 мошинхои тичоратй истехсол ва фурухта мешуданд.

Дар 2018, дар бораи 8.6 миллион автомобили сабукрав дар Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида дар истеҳсоли вагонҳои сабукрав варақаҳои алюминий истифода бурда мешавад, ва қариб 38% аз мошинҳои сабукрав дар Амрикои Шимолӣ сарпӯши муҳаррики хӯлаи алюминий истифода бурда мешавад; кариб бештар аз 1.5 миллион автомобили сабукрав дар Япония варакахои алюминиро истифода бурданд. Аврупо ва Амрикои Шимолӣ асосан плитаҳои хӯлаи 6XXX-ро истифода мебаранд, дар ҳоле ки Аврупо бештар истифода мебарад 6016 хӯла, дар ҳоле ки Иёлоти Муттаҳида бартарӣ медиҳад 6111 хӯла. Кишварҳои истеъмолкунанда асосан ИМА мебошанд., Олмон, Япония, Кореяи ҷанубӣ, Канада, Швейтсария, Британияи Кабир, ва Италия, ва ғайра. Аз тахминан 1.05 миллион тонна АБС сарф мешавад 2018, ШМА. тақрибан ба ҳисоб гирифта шудааст 19.5%, Олмон тақрибан 13%, ва Япония ва Швейцария барои 7% хар як.

BMW 7 автомобили сабукрави силсилаи BMW AG дар Олмон низ дар кам кардани вазн ба дастоварди ҳасаднок ноил гардид, бо скелети худ иборат аз нахи карбон маводи таркибии тақвият (CFRP), экструзияи хӯлаи алюминий, ва пӯлоди пурқувват (пӯлоди баландшиддат), ки аз хисоби мохирона ба хам пайвастани ин се материал махсулнокии умумии мошинро хеле бехтар намуда, массаи софи мошинро бо сарфаи сузишвории бехтар намуд..

6000 силсилаи алюминийи хӯлаи варақаи металлӣ барои автомобилҳо

6000 хӯлаҳои силсила маъмултарин хӯлаҳои алюминий барои қисмҳои варақи металлии автомобилӣ дар саноати ҳозираи автомобилсозӣ мебошанд. Онҳо қобилияти ташаккулдиҳанда доранд, иҷрои қувваи баланд, муқовимат ба зангзании, печонидани канор, иҷрои баланди сатҳи, ва ғайра. Ҳамзамон, пас аз ранг кардан ва пухтан, нишондихандахои кувва низ бехтар мегардад.

Иваз кардани плитаи пӯлод бо плитаи хӯлаи алюминий дар дохили ва берунии мошин метавонад баданро 40% ~ 50% коҳиш диҳад, ки ин дар навбати худ массаи софи тамоми машинаро такрибан кам мекунад 10%. Модели Форд Т, Форд Продиги, Мошини боркаши FORD T-150, Ягуар XJ, Феррари 360, Chrysler Prowler, Фольксваген 31 Лупо, Ауди А2, А8, Седан гибридии Хонда (Honda Insight), Хонда NSX, Санҷишҳо - Модели, С, ва ғайра. ҳама истифода алюминий корпуси Корпуси аз алюминий сохта шудааст. ABS инчунин барои сохтани капотҳо ва сарпӯшҳои бадан истифода мешавад, ва бисьёр дигар.

Хусусиятҳои хӯлаҳои маъмулии варақ

6016 хӯлаи аст, ба таври васеъ дар ABS истифода бурда мешавад, аммо раванди коркарди гармӣ мураккаб аст ва табобати пеш аз пиршавӣ T4P байни коркарди маҳлул ва табобати нонпазӣ барои ба даст овардани кори хуб лозим аст. Аз сабаби хосиятҳои хуби ташаккулдиҳанда пеш аз штамп ва афзоиши босуръати қувват дар ҷараёни нонпазӣ пас аз штамп, ки ин ба муқовимати баланди дандон оварда мерасонад, 6016 варақи хӯлаи метавонад ҳарду талаботро пас аз коркарди ҳалли-T4P-ранг ба инобат гирад, вале параметрхои процесс ба кори нихой таъсири калон мерасонанд, коркарди нокифояи маҳлул қувваи боришоти T4P ва пиршавии сунъиро дар ҷараёни нонпазӣ коҳиш медиҳад, ва вақти тӯлонии нигоҳдорӣ метавонад ба намии пасти пеш аз пиршавӣ оварда расонад, устувории кори раванди ҷойгиркунии табақ ва таъсири сахтшавии раванди нонпазиро коҳиш медиҳад, ва ҳарорати баланд ба иҷрои ташаккули раванди штампкунӣ таъсир мерасонад. Ин нишон медиҳад, ки ҳалли сахт ва параметрҳои раванди T4P бояд барои ба даст овардани иҷрои идеалии умумӣ оптимизатсия карда шаванд.

Ба қуввати плита асосан аз таҳкими маҳлули сахт таъсир мерасонад, пеш аз пиршавӣ ва таҳкими пиршавии табиӣ: коркарди маҳлули сахт марҳилаи ҳалшавандаро ба α сахт мекунад(Ал) матритса барои тавлиди таҳкими маҳлули сахт, дар ҳоле ки раванди минбаъдаи T4P, атомҳои ҳалшавандаи supersaturated боришот пиршавии ташкил Андоза, шумора ва морфологияи ин фазахо ба харорати пеш аз пиршавй вобаста аст. Аз тарафи дигар, пиршавӣ дараҷаи суперсатуратсияи матритсаро коҳиш медиҳад ва таъсири мустаҳкамкунандаи маҳлулро суст мекунад. Аз тарафи дигар, марҳилаҳои пеш аз пиршавии боришот таъсири мустаҳкамкунанда ба вуҷуд меоранд ва мустаҳкамии плитаро зиёд мекунанд; таъсири пурзӯркунандаи пиршавии табиӣ бо мурури замон якранг меафзояд ва пас аз расидан ба вақт мӯътадил мешавад.

Чжан Цзэ-дун ва натичахои тадкикоти дигар мутахассисон нишон медиханд: 6016 лавҳаи хӯлаи дар 560 ℃ / 1даќиќаи мањлули сахти табобат метавонад натиљањои хуб ба даст орад, давом додани мухлати нигох доштан ба ичрои кор мусоид нест; баррасии ҳамаҷониба 6016 талаботи иҷрои лавҳаи автомобилӣ истеҳсоли саноатии раванди молидани нафт, муайян кардан 6016 ҳалли сахти хӯлаи ABS - раванди пеш аз пиршавӣ: 560 ℃ / 1дақ + 80 ℃ / 6ч ("Технологияи коркарди хӯлаи сабук" 2019, не. 2, саҳ. 28-32.)

Ариза аз 5000 силсилаи варақи хӯлаи алюминий дар истеҳсоли автомобил

Дар варақаи хӯлаи алюминий барои автомобил ду намуди хӯлаҳои силсилаи 5XXX мавҷуданд: 5754 ва 5182-RSS, гайр аз ин ду хӯла, низ ҳастанд 5022, 5023, 5454, 5154, 5083 ва дигар хӯлаҳои истифодашуда.

Mg дар алюминий пас аз руҳ дуввумин баландтарин маҳлул дорад, бо ҳалшавандагии ниҳоии 17.4% дар 450 ° C ва танҳо 1% дар ҳарорати хонагӣ. Дар назария, хӯлаҳои Al-Mg бояд таъсири сахти пиршавӣ дошта бошанд, вале аз сабаби махдудияти тамоюли боришот дар кад-кади кристалл ва дисперси фазаи β, ин таъсирро истифода бурдан мумкин нест, ва онҳо асосан дар ҳолати O-и тафсоншуда ё ҳолати дар кори хунук сахтшудаи H истифода мешаванд.

Раванди боришоти маҳлули сахти серғизо α' хӯлаи Al-Mg.

a' → Минтақаи GP → b' → b(Ал8Мг5)

Диаметри атомии Mg (0.320нм) нисбат ба Ал хеле калонтар аст (0.286нм), гарчанде ки минтақаи GP метавонад дар давоми чанд сония пас аз хомӯшкунӣ ташкил карда шавад, вале андозааш хурд аст (1.0нм~1,5нм), гирду атрофи онро абри зиччи холй фаро гирифтааст, ва бо фазаи волидайн қариб ҳеҷ гуна шиддати co-grid рух намедиҳад, Ҳамин тавр мундариҷаи Mg ≤ (5%~7%) аз хӯла дорои таъсири равшани синну сол. Баъди чанд сол, минтақаи GP метавонад афзоиш ёбад 10 нм, ва гарчанде ки таъсири калони мустахкамкунанда мавчуд аст, қад-қади кристалл хусусияти шикастани қавӣ вуҷуд дорад, ва пластикӣ якбора ба танҳо дар бораи кам карда мешавад 1.5%, ки арзиши амалй надорад.

Ба хӯлаи Al-Mg плюс Mn ё Cr, асосан барои баланд бардоштани муқовимат ба зангзанӣ ва кафшеркунӣ, балки ҳалли сахт, ки қисми таъсири таҳкими. ти ва V агенти тозакунандаи галла мебошанд, инчунин ба баланд бардоштани қувват ва кафшершаванда таъсир мерасонад. метавонад тамоюли оксидшавии гудохта ва кафшерро пешгирӣ кунад, махсусан хӯлаи баланди магний махсусан зарур аст. Trace Sb ё Bi асосан барои пешгирии хӯлаи баланди Mg "натрий шикаста" падида. куб, Зн, Фе, Си наҷосат аст, бояд катъиян махдуд карда шавад, вале Си метавонад кафшеркуниро бехтар кунад, бинобар ин хӯлаи 5A03 дар бар мегирад 0.50% Ва ~ 0.80% Ва.

Зеро хӯлаи Al-Mg танҳо таъсири сахтгирандаи синну сол ва тамоюли қавӣ ба боришот дар баробари кристалл дорад., он метавонад танҳо дар тафсон кор кунад (300℃ ~ 380 ℃) ё вазъияти кори хунук-сахт, аммо муқовимат ба зангзании онҳоро танҳо дар сурате нишон додан мумкин аст, ки β-фаза дар сарҳади дона дар дохили дона яксон тақсим карда шавад., ва шакли тақсимот низ аз мундариҷаи Mg сахт таъсир мерасонад. Натиҷаҳои як қатор тадқиқотҳо нишон медиҳанд, ки устувории хӯлаҳо бо миқдори Mg ≤ 3%, ё дар холати пухташуда ва ё хунуки кори сахтшуда, ва барои муддати дароз дар ҳарорати хонагӣ ё ҳарорати табобати ҳассосият тафсон (67°C ~ 177 °C), дар қад-қади филми шабакаи кристаллии β-фаза ташаккул наёбанд ва ба крекинги зангзании стресс ҳассос нестанд (SCC) ва зангзании пароканда, аммо пас аз мундариҷаи Mg > 3.5%, махсусан баъд аз хунукй кор-куни, бо афзоиши миқдори Mg (≥ 5% Mg), ба ССС низ хеле зиёд мешавад, ва ҳатто пас аз нигоҳ доштани дарозмуддат дар ҳарорати хонагӣ (20а~30а), қад-қади сарҳадҳои ғалладона филми пайвастаи β-фазавӣ метавонад ташкил карда шавад. Зеро миқдори зиёди Mg (>6%~7%) хӯла ҳатто дар 315 ℃ ~ 330 ℃ пурра тоза карда шудааст, α маҳлули сахтро таҷзия кардан мумкин нест, то ҳол дар ҳолати аз ҳад зиёд, бинобар ин ташкилот хеле ноустувор аст.

Барои ҳалли устувории фаъолияти хӯлаи баланди магний аз ду роҳ: яке барои деформатсияи хунуки калон annealed аст (д = 30% ~ 50%), зичии дислокация ё нуктаи ядрои β-фазаро зиёд кунед, ва дар 200 ℃ болотар аз коркарди боришот, ба таҷзияи маҳлули сахт ва таҷзияи якхелаи β-фаза мусоидат мекунад; роҳи дигар кам кардани миқдори магний ≤ аст 3%, ва илова кардани миқдори мувофиқ метавонад қувват ва ҳарорати recrystallization аз Mn ва Cr беҳтар, инчунин метавонад аз β-фаза дар баробари боришоти кристалл канорагирӣ кунад, қувватеро, ки ба миқдори баланди магний баробар аст, ба даст оред, Штатхои Муттахида 5454 хӯла (2.7% Mg, 0.7% Мн, 0.12% Cr) метавонад ҳамон қувватро бо хӯлаи Al-4Mg бидуни ҳассосияти SCC ва EFC ба даст орад, вале ин усул кувваи хӯлаи Al-Mg карда наметавонад, хеле беҳтар шудааст.

Хусусиятҳои хӯлаи 5454

Таркиби химиявии 5454 хӯла (омма %): 0.25Ва, 0.40Фе, 0.10Cu, (0.50~1.0)Мн, (2.4~3.0)Mg, (0.05~0,20)Cr, 0.25Zn00.20Ti, дигар ифлосиҳои инфиродӣ 0.05, умумии 0.15, истирохат Ал.

Қувваи буридани табақ тақрибан аст 55% аз қувваи кашиш Rm, ва Rp0.2 фишурдани он тақрибан ба қувваи ҳосили кашиш баробар аст. Хӯла дорои модули чандирии 69,6 ГН/мм2 ва модули чандирии фишурдашудаи 71,0ГН/мм2 мебошад., ва зичии 2,680 г/см3 дар 20°С. Ҳарорати хати фазаи моеъ 646 ° C аст, ва ҳарорати хати марҳилавӣ 602 ° C аст.

Коэффисиенти васеъшавии хаттии хӯла чунин аст.

  • -50℃~20℃21,9мкм/(м.к)
  • 20℃~100℃23,7мкм/(м.к)
  • 20℃~200℃24,6мкм/(м.к)
  • 20℃~300℃25,6мкм/(м.к)

Коэффисиенти васеъшавии оммавӣ дар 20℃ 68×10-6м3/(м3.к); иқтидори хоси гармӣ дар 20℃ 900J /(кг.К); гузаронандагии гармидиҳӣ дар 20 ℃ 134 Вт/(м.к); гузарониши миёнаи изоволюметрии мавод дар 20 ℃ 34% IACS аст; дар 20 ℃, муқовимати миёнаи маводи давлатӣ 51nΩ.m ва коэффисиенти ҳарорати муқовимат 0.1nΩ.m аст.; дар 25℃ дорои 53г NaCl ва 3г H2O2T дар як литр маҳлули обӣ, потенсиали -0.86V барои электроди 0,1Н глицерол; ҳарорати гармкунӣ 343 ° C, изолятсия лозим нест; ҳарорати коркарди гармии 260 ° C ~ 510 ° C.

Хусусиятҳои 5083 хӯла

5083 хӯлаи маъмулии силсилаи 5XXX аст, инчунин як хӯлаи металлии маъмулии автомобил аст, иҷрои кафшеркунӣ вуҷуд дорад, муқовимат ба зангзании, хосиятҳои коркард ва ташаккул ва иҷрои ҳарорати паст, дар хӯлаи системаи Al-Mg, он дорои қобилияти миёна аст, қувваи муштараки кафшер метавонад ба ҳолати annealed маводи асосӣ баробар бошад, ва муқовимат ба зангзании боэътимод, хосиятҳои механикии хӯла бо пастшавӣ ва баландшавии ҳарорат мувозинат доранд, устувории шикаста низ чунин аст, хӯлаи рӯйпӯшҳои автомобилӣ хуб аст, махсусан барои мошинҳои тиҷоратӣ мувофиқ аст, мошинҳои махсус, нимприцепхо ва дигар хосиятхои конструктивии металлхои кафшери дохилй ва берунй.

5083 хусусиятҳои хӯлаи: таҳкими коркарди гармӣ нест; барои пешгирӣ кардан "нармкунии пиршавӣ" ва ба эътидол овардани муқовимат ба зангзанӣ, махсулоти нимтайёрро устувор кардан лозим аст; барои пешгирӣ кардани коҳиши ҳосили такрорӣ, деформацияи хунуки охирин бояд бошад > 50%.

Таркиби хӯла (омма %): Mg4.0 ~ 4.9, Mn0,4~1,0, Cr0,05 ~ 0,25, Си0,40, F0.40, Zn0,25, Ти0.15, дигар ифлосиҳои инфиродӣ 0.05, умумии 0.15, Боқимонда. Таркиби асосии фазавии хӯла: а(Ал), б(Ал8Мг5), AlMn, Al7Cr, марҳилаҳои имконпазири наҷосат Mg2Si мебошанд, Al3Fe, Al3Ti, Ба 6(Фе, Мн).

Mg унсури асосии мустаҳкамкунанда мебошад, истеҳсоли маҳлули сахти мустаҳкам ва баланд бардоштани суръати сахтшавии кори хӯла. дараҷаи маҳлули сахти Mg дар алюминий бо ҳарорат хеле тағйир меёбад, аммо марҳилаи гузариши боришот β'(Ал8Мг5) бо матритса хамкорй намекунад, бинобар ин ягон таъсири сахтшавии боришот вуҷуд надорад. марҳилаи Al8Mg5 майл дорад оҳиста дар минтақаи лағжиш ва сарҳадҳои ғалладона борид, кам кардани таъсири таҳкими маҳлули сахт, ва дар шароити зангзананда боиси зангзании байнигранулӣ ва крекшавии зангзании стресс мегардад, Пас, пас аз кор сард бояд annealing устувор карда шавад, бо мақсади мусоидат ба боришоти яксони β-фаза дар сарҳади ғалладона ва ғалладона, муътадил гардондани хосиятхои механикй ва тобоварй ба зангзании хӯла.

Марганец ва хром ҳарорати дубора кристаллизатсияи хӯларо беҳтар мекунанд ва таъсири пурқувваткунандаи иловагӣ доранд, титан метавонад ташкилоти рехтагарӣ ва ташкили кафшерро такмил диҳад, оҳан, кремний, руҳ ҳамчун ифлосиҳо.

Зичии 5083 хӯлаи 2,66 г/см3; диапазони ҳарорати обшавии 574 ℃ ~ 638 ℃; иқтидори гармии хос 900J /(кг.к); гузаронандагии гармидиҳӣ 120 Вт/(м.к) дар 20 ℃; коэффисиенти васеъшавии бадан 70×10-6м3/(м3.к) дар 20 ℃; коэффициенти миёнаи васеъшавии хаттй чунин аст.

  • -50℃~20℃22,3мкм/(м.к)
  • 20℃~100℃24,2мкм/(м.к)
  • 20℃~200℃25,0мкм/(м.к)
  • 20℃~300℃26,0мкм/(м.к)

Модули эластикии мусбии 5083 хӯла аст 71.0 GN/mm2 ва модули чандирии буриш аст 26.4 ГН/мм2.

Хусусиятҳои электрикии 5083 хӯлаи дар 20 ℃: гузаронандагӣ (маҳсулоти изоэлектрикӣ) 32% IACS; муқовимат 54nΩ.m дар 20℃; коэффисиенти ҳарорати муқовимат 0.1nΩ.m/K дар 20℃; потенсиали -0.86V барои электроди 0,1Н гликол дар маҳлули обии дорои 53 г NaCl бо 3 г H2O3 дар як литр дар ҳарорати 25 ℃.

Ҳарорати гармшавии 5083 варақи хӯлаи бе нигоҳдорӣ 343 ℃ аст, ва ҳарорати гармии гарм 260 ℃ ~ 510 ℃ аст.

Муқовимат ба шикастани зангзании фишори хӯлаҳои силсилаи 5XXX барои автомобилҳо

5Лавҳаи хӯлаи XXX барои истифодаи автомобил на танҳо қобилияти баландро талаб мекунад, кафшери хуб, ва муқовимати назаррас ба крекинги зангзании стресс дар муҳити зангзананда. Силсилаи ғафси 1мм 5XXX варақи автомобилӣ аз ҷониби Ассотсиатсияи алюминийи America Inc. (АА) стандарти муқовимат ба шикастани зангзании фишори он дар Ҷадвали нишон дода шудааст 1. ◎ гуфт, ки дар шароити сахттар зарар нахоҳад кард; △ гуфт, ки дар баъзе шароит метавонад шикаста; ○ гуфт, ки дар шароити вазнин метавонад тарқишҳо ба вуҷуд оварад; X гуфт, ки дар шароити осуда низ кафида мешавад.

Ба максад мувофик аст, ки аз мошинхои дизелй даст кашидан ё суръати алюминизацияро зиёд кардан лозим аст

Таҳқиқоте, ки моҳи феврал дар Иёлоти Муттаҳида нашр шудааст 26 кайд мекунад, ки, тибқи тадқиқоти ИМА. Ташкилоти ҷамъиятии Шӯрои байналмилалӣ оид ба нақлиёти тоза (ICCT) ва ду донишгоҳ, 11 фоизи 3.4 Ҳар сол миллионҳо марги бармаҳал аз сабаби PM2.5 ва озон дар сатҳи замин бо саноати ҷаҳонии нақлиёт алоқаманд аст, ва бори тиббие, ки аз ифлосшавии нақлиёт ба вуҷуд омадааст (аксар вақт бо бемориҳои дил ва шуш алоқаманд аст, инсулт ва диабети қанд) расид $1 триллион доллар.

Дар Штатхои Муттахида 22,000 одамон аз ифлосшавии наклиёт халок шуданд, 43% ки аз онхо ба дизелй вобаста буданд; 74,000 одамон дар Ҳиндустон бар асари ихроҷи мошинҳо мурданд, 13,000 дар Олмон, 7,800 дар Италия ва 6,400 дар Франция. Аммо, вазъият дар Германия бадтар аст, чун 17 аз хар 100,000 сокинони мамлакат аз ифлосшавии наклиёт бармахал халок мешаванд, суръати се баробар аз миёнаи ҷаҳонӣ.

Ин нишон медиҳад, ки таъсири партовҳои мошинҳо ба саломатии инсон набояд нодида гирифта шавад, зарурати фаъолона риоя кардан ва чорй намудани стандартхои партовхои синфй кайд карда мешавад, ва таъхирнопазирии зиёд кардани миқдори алюминий барои кам кардани массаи худ ва васеъ кардани мошинҳои нави энергетикӣ.

Хатҳои истеҳсолии ABS дар Чин

Аз ҷониби 2018, ҳафт ABS вуҷуд дошт (Варақаи худкор) хатҳои анҷомёфта ва дар Чин сохта шуда истодаанд, аз чумла шаштоаш бо иктидори истехсолй ба кор андохта мешавад 523 кт/а ва яктоаш сохта шуда истода-аст, ки иктидори истехсолии 100 кт/а (нигаред ба Ҷадвали 2).Истеҳсоли ABS калидӣ ва муҷаҳҳаз дар хати истеҳсолии пайваста иборат аз зиёда аз 20 равандҳо ба монанди коркарди кӯраи болиштҳои ҳавоӣ бо росткунии минбаъдаи он, пеш аз пиршавӣ, ва коркарди рӯизаминӣ. Дарозии он аз 600 метр зиёд буда метавонад, ва сохтори дуқабата зиёда аз 300 м аст.

Аввалин хати истеҳсоли ABS дар Чин - Дар Нобел (Хитой) Aluminium Products Co., Ltd. дар Минтақаи миллии рушди технологияҳои баланди Чанчжоу ҷойгир аст, Вилояти Цзянсу, майдони 4320 километри мураббаъро ишгол мекунад, доллари ИМА сармоягузорӣ кардааст 100 миллион, ки мохи октябрь ба истифода дода шуд 21, 2014. мохи май 22, 2018 доллари ИМА сармоягузории навбатии худро эълон кард 180 миллион барои як хати нави истеҳсолии доимии болишти ҳавоӣ барои зиёд кардани иқтидори истеҳсолии ABS то 100 кт/а, ки дар он ба истифода дода мешавад 2020.

На Нобелист (Хитой) Aluminium Products Co., Ltd. на алюминийи автомобилии Шинко (Тяньцзин) Co., Ltd. махсулоти боло мебарорад, бо печкаҳои рахи сарди қаблӣ, ки аз Кореяи Ҷанубӣ омадаанд ва печҳои рахи сарди охирин, ки аз фабрикаи Rolling Mamioka-и Ҷопон меоянд..

China Aili International (Чжэнцзян) Ширкати алюминий, Ltd., Ширкати Henan Tongren Aluminium Co., Ltd. ва Henan Zhongfu Industrial Co., Ltd. ҳама нақшаҳои сохтани хатҳои истеҳсолии ABS-ро таҳия кардаанд ва баробари имкони бозор ба сохтмон шурӯъ мекунанд. Дар Илова, Ширкати Наншан Group Light Alloy нақшаи ҷолибтаре дорад, ки марҳилаи якум ҳоло ба анҷом расида, марҳилаҳои дуюму сеюм дар вақти муносиб сохта мешаванд, ки хамаи онхо иктидори истехсолии 600 кт/соа хоханд шуд, бо хамин ба лоихаи калони ABS табдил меёбад.

Дар байни чор навъи прокати алюминии хамвор, ки имруз истехсол карда мешавад (плитаи ғафси пешакӣ кашолашуда, ABS, метавонад маводи бадан ва сарпӯш, Пойгоҳи плитаи PS ва CTP), дуи аввал истехсол кардан душвортар аст, бо талаботи баланди техникй ва арзиши иловагй баландтар аст.

Хулоса

Плиткаи хӯлаи алюминийи автомобилӣ як оилаи бузург аст, гайр аз руйпушхои автомобильхои пассажирй асосан бо хӯлаҳои серияи 5XXX ва 6XXX, дигар масолехи алюминий низ ба кор бурда мешавад.

Ин мақола ба таври мухтасар татбиқи хӯлаҳои алюминийро барои қисмҳои металлии автомобилӣ муаррифӣ мекунад. Чин ба истеҳсоли қисмҳои металлии мошинҳои сабукрав бо хӯлаҳои алюминий шурӯъ кардааст, ва тафовут бо мамлакатхои хоричй хеле калон аст, ва ин фосила дар ду ҷиҳат зоҳир мешавад: пеш аз хама, дарачаи алюминии автомобильхо паст аст, ва аз руи тахкик ва тахмини муаллиф, суръати алюминизатсияи мошинҳои Чин дар 2018 метавонад камтар аз 125 кг/мошин бошад, ки ин аз 165 килограмм дар як автомобиль дар мамлакатхои тараккикардаи саноатй хеле фарк мекунад; дуюм, дар Тафовути байни коркарди хӯлаҳои нави алюминийи автомобилӣ ва истифодаи алюминии партов каме калонтар аст, барои намуна, Ширкати Nobelis Aluminium дар ҳар се ё чор сол як хӯлаи навро ба кор барад, он Advanz-ро ба кор андохтааст 7000 силсилаи маҳсулот бо истифода аз хӯлаи алюминий ҷорӣ нисбат ба қувваи ду баробар; он дар истифодаи алюминий партовҳои истеҳсоли варақи автомобилии ABS махсус аст, расиданро ният доранд 80% таркиби алюминийи брак дар варақи автомобилӣ дар 2020, ки Аммо як синфи махсулот.

Саноати коркарди алюминий ва саноати мошинсозии Чин бояд ба истифодаи алюминий дар автомобилҳо ба таври ҷиддӣ мусоидат кунад, то миқдори алюминийи дар мошинҳо истифодашавандаро ба сатҳи баландтар расонад..