автомашины хөнгөн цагааны хайлш хуудас шинэ материал

Бүх хөнгөн цагааны хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн (хавтан, тууз болон тугалган цаас) автомашины үйлдвэрлэлд өргөн хэрэглэгддэг, мөн эдгээр даралтаар боловсруулах материалаас гадна, хөнгөн цагааны хайлш тамгалах эд анги нь автомашины үйлдвэрлэлд зориулагдсан металл материал юм.In 2018, тухай 52 Дэлхий даяар сая сая машин үйлдвэрлэсэн, хэрэглэж байна 114 сая тонн материал, үүний тухай 82% металл материал байсан, болон 93.4 сая тонныг ашиглаж байсан, үүнээс хөнгөн цагаан, хөнгөн цагааны хайлш зөвхөн 6.5%, үлдсэн хэсэг нь ган, цутгамал төмөр юм, болон бусад өнгөт металлын хэмжээ маш бага.

цайрын металл хуудас тамгалах хөнгөн цагаан автомашин

6000 автомашины үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд цуврал хөнгөн цагаан хайлш хавтан

Бараг бүх хөнгөн цагаан материалыг автомашины үйлдвэрлэлд өргөн ашигладаг, гэхдээ илүү их ашиглагддаг нь цутгамал хөнгөн цагааны хайлш юм, цутгамал болон цутгамал үйлдвэрлэхэд ашигладаг, мөн хөнгөн цагаан, хөнгөн цагааны хайлш цутгамал эд анги ашигладаггүй машин байхгүй. Цутгамал хөнгөн цагааны хайлшийн хэмжээг эзэлдэг 65% автомашины хөнгөн цагааны нийт хэмжээний, -аас бага хагас боловсруулсан хөнгөн цагааны нийт хэмжээ 35%, үүнээс илүү 70% хавтантай, мөн хавтангийн хамт Хятад улс ≤ 2мм-ээс илүү зузаантай нимгэн хавтанг ашигласан, -аас дээш хувийг эзэлж байна 92%.

Автомашины хөнгөн цагааны хайлш хуудасны хөгжилд анхаарлаа хандуулж байна: 6016-С, 6016-IH, 6016-IBR, 6A16-S, 6A16-IBR, 5182-RSS, 5754, 6022, гэх мэт., ердийн 6XXX цуврал хөнгөн цагаан хайлшин хавтангийн суналт A50 ≥ 25%, r утга ≥ 0.60, 60d зогсоолын дараа ундаргааны бат бэх Rp0.2 ≤ 140N/ мм2, жигнэмэгийн хатуурлын уналтын бат бэхийн өсөлт ≥ 80Н/мм2.

Автомашины хөнгөн цагаан хайлшин хавтанг ерөнхийд нь хоёр төрөлд хувааж болно: суудлын автомашин, пикап ачааны машин, фургон болон бусад нимгэн хавтан бүхий бүрээс, тухайлбал ABS, автобус гэх мэт бусад бүх машин, бүх төрлийн хавтан бүхий цистерн, ихэвчлэн үйлдвэрийн ерөнхий хавтан бүхий.

-ийн хэрэглээ 6000 цуврал хөнгөн цагааны хайлш машин дахь хуудас

онд 2018, Хятад үйлдвэрлэсэн 27,809,200 тээврийн хэрэгсэл болон зарагдсан 28,080,600 тээврийн хэрэгсэл; тэдний дунд, 23,529,400 болон 23,709,800 суудлын автомашин үйлдвэрлэж борлуулсан; 4,279,800 болон 4,370,800 арилжааны машин үйлдвэрлэж борлуулсан.

онд 2018, тухай 8.6 Европ, АНУ-д сая суудлын автомашинууд хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн хавтанг суудлын автомашин үйлдвэрлэхэд ашигладаг, ба бараг 38% Хойд Америк дахь суудлын автомашинуудад хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн хөдөлгүүрийн бүрээсийг ашигласан; -аас бараг илүү 1.5 Японд сая суудлын автомашин хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн. Европ болон Хойд Америкт ихэвчлэн 6XXX цуврал хайлшин хавтанг ашигладаг, харин Европ ихэвчлэн ашигладаг 6016 хайлш, харин АНУ илүүд үздэг 6111 хайлш. Хэрэглэгч улсууд нь голчлон АНУ байдаг., Герман, Япон, Өмнөд Солонгос, Канад, Швейцарь, Их Британи, болон Итали, гэх мэт. Ойролцоогоор 1.05 сая тонн ABS ашигласан байна 2018, АНУ. орчим эзэлж байна 19.5%, Герман ойролцоогоор 13%, болон Япон, Швейцарь 7% тус бүр.

BMW 7 Герман дахь BMW AG-ийн цуврал суудлын автомашин жингээ хасах чиглэлээр атаархмаар амжилтанд хүрсэн, карбон файберээр бэхжүүлсэн нийлмэл материалаас бүрдсэн араг ястай (CFRP), хөнгөн цагааны хайлшаар шахах, болон өндөр бат бэх ган (өндөр суналтын ган), Эдгээр гурван материалын ухаалаг хослолын үр дүнд автомашины ерөнхий гүйцэтгэлийг мэдэгдэхүйц сайжруулж, түлшний хэмнэлттэй автомашины цэвэр жинг бууруулсан..

6000 автомашины цуврал хөнгөн цагааны хайлш хуудас металл эд анги

6000 цуврал хайлш нь одоогийн автомашины үйлдвэрлэлийн салбарт автомашины хуудас металл эд ангиудын хамгийн алдартай хөнгөн цагаан хайлш юм. Тэд хэлбэр дүрслэх чадвартай, өндөр хүч чадлын гүйцэтгэл, зэврэлтэнд тэсвэртэй, ирмэг нугалах, гадаргуугийн өндөр гүйцэтгэл, гэх мэт. Үүний зэрэгцээ, будаж, жигнэсний дараа, хүч чадлын гүйцэтгэл мөн сайжирсан.

Машины дотор болон гадна талын ган хавтанг хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн хавтангаар солих нь их биеийг 40% ~ 50% бууруулах боломжтой., энэ нь эргээд бүхэл машины цэвэр жинг ойролцоогоор бууруулна 10%. Форд загвар Т, Форд Продиги, FORD T-150 пикап ачааны машин, Jaguar XJ, Феррари 360, Chrysler Prowler, Volkswagen 31 Лупо, Audi A2, А8, Хонда эрлийз седан (Honda Insight), Honda NSX, Туршилтууд - Загвар, С, гэх мэт. бүх хэрэглээ хөнгөн цагаан их бие нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн. ABS нь бүрээс, их биений тагийг хийхэд ашиглагддаг, болон бусад олон.

Ердийн хуудас хайлшийн шинж чанарууд

6016 хайлш нь ABS-д өргөн хэрэглэгддэг, гэхдээ дулааны боловсруулалтын процесс нь нарийн төвөгтэй бөгөөд хөгшрөлтийн өмнөх боловсруулалт нь сайн гүйцэтгэлтэй байхын тулд уусмалын боловсруулалт ба жигнэх эмчилгээний хооронд T4P шаардлагатай.. Тамгалахаас өмнө хэлбэржүүлэх шинж чанар сайтай, тамга дарсны дараа жигнэх явцад бат бэх хурдан нэмэгддэг тул, Энэ нь өндөр хонхорхойд тэсвэртэй болдог, 6016 хайлш хуудас нь уусмал-T4P-будгийн боловсруулалтын дараа хоёр шаардлагыг харгалзан үзэх боломжтой, гэхдээ үйл явцын параметрүүд нь эцсийн гүйцэтгэлд маш их нөлөө үзүүлдэг, уусмалын эмчилгээ хангалтгүй байгаа нь T4P-ийн хур тунадасны хүчийг бууруулж, жигнэх явцад хиймэл хөгшрөлтийг бууруулдаг., мөн удаан барих хугацаа нь хөгшрөлтийн өмнөх чийгшил багатай тул хавтан байрлуулах үйл явцын тогтвортой байдлыг бууруулж, жигнэх процессын хатууралтын нөлөөг бууруулдаг., мөн өндөр температур нь тамга дарах үйл явцын хэлбэрт нөлөөлдөг. Энэ нь хамгийн тохиромжтой ерөнхий гүйцэтгэлийг олж авахын тулд хатуу шийдэл болон T4P процессын параметрүүдийг оновчтой болгох ёстойг харуулж байна.

Хавтангийн бат бөх чанар нь хатуу уусмалыг бэхжүүлэхэд голчлон нөлөөлдөг, хөгшрөлтийн өмнөх болон байгалийн хөгшрөлтийг бэхжүүлэх: хатуу уусмалын боловсруулалт нь уусдаг фазыг α болгон хатууруулдаг(Ал) хатуу уусмал бэхжүүлэх матрицыг, дараагийн T4P процессын явцад, хэт ханасан ууссан атомууд хөгшрөлтийн хур тунадас үүсгэх болно Хэмжээ, Эдгээр үе шатуудын тоо, морфологи нь хөгшрөлтийн өмнөх температураас хамаарна. Нэг талаас, хөгшрөлт нь матрицын хэт ханалтын түвшинг бууруулж, хатуу уусмалыг бэхжүүлэх нөлөөг сулруулдаг. Нөгөө талаар, хөгшрөлтийн өмнөх тунадасжилтын үе шатууд нь бэхжүүлэх нөлөө үзүүлж, хавтангийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг; байгалийн хөгшрөлтийг бэхжүүлэх нөлөө нь цаг хугацааны явцад нэгэн зэрэг нэмэгдэж, цаг хугацааны дараа тогтворждог.

Жан Зэдун болон бусад мэргэжилтнүүдийн судалгааны үр дүн үүнийг харуулж байна: 6016 хайлшин хавтан дотор 560 ℃ / 1Хатуу уусмалын хамгийн бага эмчилгээ нь сайн үр дүнд хүрч чадна, барих хугацааг үргэлжлүүлэн сунгах нь гүйцэтгэлд тохиромжгүй; иж бүрэн авч үзэх 6016 газрын тосны бүрэх үйл явцын үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн автомашины хавтан гүйцэтгэлийн шаардлага, тодорхойлох 6016 хайлш ABS хатуу уусмал - хөгшрөлтийн өмнөх үйл явц: 560 ℃ / 1мин + 80 ℃ / 6h ("Хөнгөн хайлш боловсруулах технологи" 2019, үгүй. 2, хх. 28-32.)

-ийн өргөдөл 5000 автомашины үйлдвэрлэлд цуврал хөнгөн цагааны хайлш хуудас

Автомашины хөнгөн цагаан хайлшны хуудсанд 5XXX цувралын хоёр төрлийн хайлш байдаг: 5754 болон 5182-RSS, эдгээр хоёр хайлшаас гадна, бас байдаг 5022, 5023, 5454, 5154, 5083 болон бусад хайлш ашигласан.

Mg нь хөнгөн цагаанд уусах чадвараараа цайрын дараа хоёрдугаарт ордог, -ийн эцсийн уусах чадвартай 17.4% 450 ° C-д зөвхөн 1% өрөөний температурт. Онолын хувьд Al-Mg хайлш нь хөгшрөлтийг хатууруулах нөлөөтэй байх ёстой, харин болорын дагуух хур тунадасны хандлагыг хязгаарлаж, β-фазын тархалтаас шалтгаалан, энэ нөлөөг ашиглах боломжгүй, ба тэдгээр нь ихэвчлэн O төлөвт эсвэл хүйтэн ажлын хатуужуулсан H төлөвт ашиглагддаг.

Al-Mg хайлш α' хэт ханасан хатуу уусмалыг тунадасжуулах үйл явц.

a' → GP zone → b' → b(Al8Mg5)

Mg атомын диаметр (0.320nm) Al-аас хамаагүй том (0.286nm), хэдийгээр GP бүс нь бөхөөхөөс хойш хэдхэн секундын дотор үүсч болно, гэхдээ хэмжээ нь жижиг (1.0нм~1.5нм), өтгөн хоосон үүлээр хүрээлэгдсэн, ба эх үетэй хамт сүлжээний ачаалал бараг гардаггүй, тэгэхээр Mg агууламж ≤ (5%~7%) хайлш нь хөгшрөлтийг хатууруулах нөлөө үзүүлэхгүй. Хэдэн жилийн дараа, GP бүс хүртэл өсөх боломжтой 10 nm, мөн том бэхжүүлэх нөлөө байгаа хэдий ч, болорын дагуу хүчтэй хугарлын шинж чанар байдаг, мөн хуванцар байдал нь зөвхөн ойролцоогоор огцом буурч байна 1.5%, ямар ч практик үнэ цэнэгүй.

Al-Mg хайлш дээр нэмэх нь Mn эсвэл Cr, голчлон зэврэлтээс хамгаалах, гагнах чадварыг сайжруулах, гэхдээ хатуу шийдэл нь бэхжүүлэх нөлөөний нэг хэсэг юм. ti ба V нь үр тарианы цэвэршүүлэгч бодис юм, бат бэх, гагнах чадварыг сайжруулах нөлөөтэй. байх нь хайлмал цутгах, гагнуурын исэлдэлтийн хандлагаас сэргийлж чадна, ялангуяа магнийн өндөр хайлш онцгой шаардлагатай байдаг. Sb эсвэл Bi-ийн ул мөрийг голчлон Mg-ийн өндөр хайлшаас сэргийлнэ "натри хэврэг" үзэгдэл. cu, Zn, Fe, Si бол хольц юм, хатуу хязгаарлах ёстой, Харин Si нь гагнах чадварыг сайжруулж чадна, тиймээс 5A03 хайлш агуулсан 0.50% Мөн ~ 0.80% Тэгээд.

Учир нь Al-Mg хайлш нь хөгшрөлтийг бага зэрэг хатууруулах нөлөөтэй бөгөөд болорын дагуу тунадасжих хүчтэй хандлагатай байдаг., Энэ нь зөвхөн халсан хэлбэрээр ажиллах боломжтой (300℃~380℃) эсвэл хүйтэн ажилд хатуурсан байдал, Харин тэдгээрийн зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг зөвхөн β-фаз нь үр тарианы хилийн дагуу жигд тархсан тохиолдолд л харуулах боломжтой., тархалтын загварт мөн Mg-ийн агууламж хүчтэй нөлөөлдөг. Цуврал судалгааны үр дүнгээс харахад Mg агууламжтай хайлшийн тогтвортой байдал ≤ 3%, аль аль нь шатаасан эсвэл хүйтэн ажлын хатуужуулсан төлөвт, мөн тасалгааны температурт эсвэл мэдрэмтгий болгох эмчилгээний температурт удаан хугацаагаар халаана (67°C~177°C), талст β-фазын сүлжээний хальсны дагуу үүсэхгүй, стрессийн зэврэлтээс үүсэх хагаралд мэдрэмтгий биш. (ХЗХ) болон зэврэлт үүсэх, гэхдээ Mg агууламжийн дараа > 3.5%, ялангуяа хүйтэн ажлын хатуурсны дараа, Mg-ийн агууламж нэмэгдсэнээр (≥ 5% Mg), ХЗХ-д өртөмтгий байдал мөн хүчтэй нэмэгддэг, тасалгааны температурт удаан хадгалсны дараа ч гэсэн (20a~30a), Үр тарианы хилийн дагуу тасралтгүй β-фазын торон хальс үүсгэж болно. Учир нь өндөр Mg агууламжтай (>6%~7%) 315℃~330℃-д ч гэсэн хайлшийг бүрэн зөөлрүүлсэн, α хатуу уусмалыг задлах боломжгүй, хэт ханасан байдалд хэвээр байна, тиймээс байгууллага маш тогтворгүй.

Өндөр магнийн хайлшийн байгууллагын гүйцэтгэлийн тогтвортой байдлыг хоёр аргаар шийдвэрлэх: нэг нь том хүйтэн хэв гажилтанд annealed байна (e = 30% ~ 50%), мултралын нягт буюу β-фазын бөөмийн цэгийг нэмэгдүүлэх, болон дотор 200 ℃ хур тунадасны боловсруулалтаас дээш, хатуу уусмалын задрал ба β-фазын жигд задралыг дэмжих; өөр нэг арга бол магнийн агууламжийг ≤ бууруулах явдал юм 3%, мөн тохирох хэмжээг нэмбэл Mn ба Cr-ийн бат бэх, дахин талстжих температурыг сайжруулна, мөн болор хур тунадасны дагуу β-фазаас зайлсхийх боломжтой, магнийн өндөр агууламжтай тэнцэх хүчийг авна, АНУ 5454 хайлш (2.7% Mg, 0.7% Mn, 0.12% Кр) SCC болон EFC мэдрэмжгүй Al-4Mg хайлштай ижил хүч чадлыг авах боломжтой, гэхдээ энэ арга нь Al-Mg хайлшийн бат бэхийг ихээхэн сайжруулж чадахгүй байна.

Хайлшийн шинж чанарууд 5454

Химийн найрлага 5454 хайлш (масс %): 0.25Тэгээд, 0.40Fe, 0.10Cu, (0.50~1.0)Mn, (2.4~3.0)Mg, (0.05~0.20)Кр, 0.25Zn00.20Ti, бусад хольц хувь хүний 0.05, нийт 0.15, амарч Ал.

Хавтангийн зүсэлтийн бат бэх нь ойролцоогоор байна 55% суналтын бат бэхийн Rm, ба түүний шахалтын Rp0.2 нь суналтын уналтын бат бэхтэй бараг тэнцүү байна. Хайлш нь 69.6GN/мм2 уян хатан модуль, 71.0GN/mm2 шахалтын уян хатан модультай., ба 20°С-т 2.680г/см3 нягттай. Шингэн фазын шугамын температур 646 ° C байна, ба зохих фазын шугамын температур нь 602 ° C байна.

Хайлшийн шугаман тэлэлтийн коэффициент нь дараах байдалтай байна.

  • -50℃~20℃21.9μм/(м.к)
  • 20℃~100℃23.7μm/(м.к)
  • 20℃~200℃24.6μm/(м.к)
  • 20℃~300℃25.6μm/(м.к)

20℃ 68×10-6м3/-т их хэмжээний тэлэлтийн коэффициент(м3.к); хувийн дулаан багтаамж 20℃ 900J/(кг.К); дулаан дамжилтын илтгэлцүүр 20℃ 134Вт/(м.к); 20℃ температурт материалын дундаж изоволометрийн дамжуулалт 34% IACS байна; 20℃ температурт, төлөвийн материалын дундаж эсэргүүцэл 51nΩ.m, эсэргүүцлийн температурын коэффициент 0.1nΩ.m байна.; 25℃ температурт нэг литр усан уусмалд 53г NaCl ба 3г H2O2T агуулсан., -ийн боломж -0.860.1Н глицерин электродын хувьд V; 343 ° C-ийн температурыг зөөлрүүлэх, тусгаарлагч шаардлагагүй; 260 ° C ~ 510 ° C-ийн дулааны боловсруулалтын температур.

-ийн шинж чанарууд 5083 хайлш

5083 хайлш нь 5XXX цувралын ердийн хайлш юм, нь мөн ердийн автомашины хуудас металл хайлш юм, гагнуурын гүйцэтгэл байдаг, зэврэлтэнд тэсвэртэй, боловсруулах, хэлбэржүүлэх шинж чанар, бага температурын гүйцэтгэл, Al-Mg системийн хайлш дахь, энэ нь дунд зэргийн хүч чадалтай, гагнасан холболтын бат бэх нь үндсэн материалын ангалсан төлөвтэй тэнцүү байж болно, найдвартай зэврэлтэнд тэсвэртэй, хайлшийн механик шинж чанар нь температурын уналт, өсөлттэй тэнцвэртэй байдаг, хугарлын бат бөх чанар ч мөн адил, сайн автомашины хучилтын хайлш юм, ялангуяа арилжааны тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой, тусгай машинууд, хагас чиргүүл болон бусад дотоод болон гадаад гагнасан хуудас металлын бүтцийн шинж чанарууд.

5083 хайлшийн шинж чанар: дулааны боловсруулалтыг бэхжүүлэх биш; урьдчилан сэргийлэх "хөгшрөлтийг зөөлрүүлэх" зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг тогтворжуулах, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүнийг тогтворжуулах шаардлагатай; давтан анивчилгааны гарцын бат бэх буурахаас сэргийлэх, эцсийн хүйтэн хэв гажилт байх ёстой > 50%.

Хайлшийн найрлага (масс %): Mg4.0~4.9, Mn0.4~1.0, Cr0.05~0.25, Si0.40, F0.40, Zn0.25, Ti0.15, бусад хольц хувь хүний 0.05, нийт 0.15, Үлдсэн. Хайлшийн үндсэн фазын найрлага: а(Ал), б(Al8Mg5), AlMn, Al7Cr, Боломжит хольцын үе шатууд нь Mg2Si, Al3Fe, Al3Ti, To6(Fe, Mn).

Mg нь бэхжүүлэх гол элемент юм, хатуу уусмал үйлдвэрлэх, хайлшийг бэхжүүлэх, ажлын хатууруулах хурдыг нэмэгдүүлэх. Хөнгөн цагаан дахь Mg-ийн хатуу уусмалын зэрэг нь температураас хамааран ихээхэн өөрчлөгддөг, харин хур тунадасны шилжилтийн үе шат β'(Al8Mg5) матрицтай нийлдэггүй, тиймээс хур тунадасны хатууруулах нөлөө илт байхгүй. Al8Mg5 үе шат нь гулсалтын бүс ба тарианы хил дээр аажмаар тунадасжих хандлагатай байдаг., хатуу уусмалыг бэхжүүлэх нөлөөг багасгах, ба идэмхий нөхцөлд мөхлөг хоорондын зэврэлт ба стресс зэврэлтээс үүсэх хагарал үүсгэдэг, тиймээс хүйтэн ажил хийсний дараа анивалтыг тогтворжуулах хэрэгтэй, үр тариа, тарианы хил дээр β-фазын жигд хур тунадасыг дэмжих зорилгоор, хайлшийн механик шинж чанар, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг тогтворжуулах.

Манган ба хром нь хайлшийн дахин талстжих температурыг сайжруулж, нэмэлт бэхжүүлэх нөлөөтэй байдаг., титан нь цутгах зохион байгуулалт, гагнуурын зохион байгуулалтыг боловсронгуй болгож чадна, төмөр, цахиур, цайр нь хольц юм.

-ийн нягтрал 5083 хайлш 2.66г/см3; хайлах температурын хүрээ 574 ℃ ~ 638 ℃; хувийн дулаан багтаамж 900Ж/(кг.к); дулаан дамжилтын илтгэлцүүр 120Вт/(м.к) 20℃ температурт; биеийн тэлэлтийн коэффициент 70×10-6м3/(м3.к) 20℃ температурт; дундаж шугаман тэлэлтийн коэффициент дараах байдалтай байна.

  • -50℃~20℃22.3μм/(м.к)
  • 20℃~100℃24.2μm/(м.к)
  • 20℃~200℃25.0μм/(м.к)
  • 20℃~300℃26.0μм/(м.к)

-ийн эерэг уян хатан модуль 5083 хайлш юм 71.0 GN/mm2 ба зүсэлтийн уян хатан модуль нь 26.4 GN/мм2.

-ийн цахилгаан шинж чанар 5083 20 ℃ температурт хайлш: дамжуулах чанар (изоэлектрик бүтээгдэхүүн) 32% IACS; 20℃-ийн эсэргүүцэл 54nΩ.m; эсэргүүцлийн температурын коэффициент 0.1nΩ.m/K 20℃; боломжит -0.8625℃ температурт литр тутамд 3г H2O3, 53г NaCl агуулсан усан уусмал дахь 0.1Н гликол электродын V..

-ийн зөөлрүүлэх температур 5083 хайлшин хуудас барихгүйгээр 343℃ байна, халуун гулсмал температур нь 260 ℃ ~ 510 ℃ байна.

Автомашины 5XXX цувралын хайлшийн зэврэлтэнд тэсвэртэй

5Автомашины зориулалттай XXX хайлшин хуудас нь зөвхөн өндөр бат бэх үзүүлэлт шаарддаггүй, гагнуур сайтай, мөн идэмхий орчинд стресс зэврэлтээс үүсэх хагаралд ихээхэн эсэргүүцэлтэй байдаг. Aluminium Association of America Inc-ийн 1мм 5XXX цувралын зузаантай автомашины хуудас. (АА) түүний стресс зэврэлтээс хагарах эсэргүүцлийн стандартыг Хүснэгтэнд үзүүлэв 1. ◎ илүү хүнд нөхцөлд гэмтээхгүй гэж хэлсэн; △ зарим нөхцөлд эвдэрч болзошгүй гэж хэлсэн; ○ хүнд нөхцөлд ан цав үүсч болзошгүй гэж хэлсэн; Х тайван нөхцөлд бас хагарна гэж хэлсэн.

Дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийг зогсоох эсвэл хөнгөнцагааны хэмжээг нэмэгдүүлэх нь зүйтэй

Хоёрдугаар сард АНУ-д хэвлэгдсэн судалгаа 26 гэдгийг онцолж байна, АНУ-ын хийсэн судалгаагаар. Цэвэр тээврийн олон улсын зөвлөл ТББ (ICCT) болон хоёр их сургууль, 11 хувь 3.4 PM2.5 болон газрын түвшний озоны улмаас жил бүр сая сая дутуу нас барж байгаа нь дэлхийн тээврийн салбартай холбоотой., мөн замын хөдөлгөөний бохирдлоос үүдэлтэй эмнэлгийн ачаалал (ихэвчлэн зүрх, уушигны өвчинтэй холбоотой байдаг, цус харвалт, чихрийн шижин) хүрсэн $1 их наяд доллар.

АНУ-д 22,000 хүмүүс замын хөдөлгөөний бохирдлоос болж нас барсан, 43% Үүнээс дизель түлштэй холбоотой байв; 74,000 Энэтхэгт автомашины утаанаас болж хүмүүс цаг бусаар нас баржээ, 13,000 Германд, 7,800 Италид ба 6,400 Францад. Гэсэн хэдий ч, Германд байдал улам дордож байна, зэрэг 17 бүрээс 100,000 Тус улсын оршин суугчид замын хөдөлгөөний бохирдлын улмаас цаг бусаар нас бардаг, дэлхийн дунджаас гурав дахин өндөр үзүүлэлт.

Энэ нь тээврийн хэрэгслийн утаа хүний ​​эрүүл мэндэд үзүүлэх нөлөөг үл тоомсорлож болохгүйг харуулж байна, ангиллын ялгарлын стандартыг идэвхтэй мөрдөж, хэрэгжүүлэх шаардлагатай байгааг онцлон тэмдэглэв, мөн өөрийн массыг багасгах, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг өргөжүүлэхэд ашигладаг хөнгөн цагааны хэмжээг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.

Хятад дахь ABS үйлдвэрлэлийн шугамууд

By 2018, долоон ABS байсан (Автомат үндсэн хуудас) БНХАУ-д баригдаж байгаа шугамын, зэрэг үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай зургаан 523 кт/а, үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай баригдаж буй нэг 100 кт/а (Хүснэгтийг үзнэ үү 2).ABS-ийн үйлдвэрлэл нь гол зүйл бөгөөд илүү олон бүтээгдэхүүнээс бүрдсэн тасралтгүй үйлдвэрлэлийн шугамаар тоноглогдсон 20 агаарын зөөлөвчтэй зуухны боловсруулалт, дараа нь цэвэр сунгах шулуун зэрэг процессууд, хөгшрөлтийн өмнөх, болон гадаргуугийн боловсруулалт. Нэг давхаргын зохион байгуулалт нь 600 метрээс илүү урттай байж болно, мөн давхар давхаргын зохион байгуулалт нь 300м-ээс их.

Хятадын анхны ABS үйлдвэрлэлийн шугам - Нобельд (Хятад) Aluminium Products Co., Ltd. Чанжоугийн үндэсний өндөр технологийн хөгжлийн бүсэд байрладаг, Жянсу муж, 4320 км2 талбайг хамардаг, долларын хөрөнгө оруулалтаар 100 сая, аравдугаар сард ашиглалтад орсон 21, 2014. тавдугаар сард 22, 2018 долларын дахин хөрөнгө оруулалт хийхээ зарлалаа 180 ABS үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг 100 кт/а-аар нэмэгдүүлэхийн тулд агаарын дэрний тасралтгүй үйлдвэрлэлийн шинэ шугамд сая сая, онд ашиглалтад орох юм 2020.

Нобелийн ч биш (Хятад) Aluminium Products Co., Ltd. мөн Shinko Automotive Aluminium (Тяньжин) Co., Ltd. дээд талын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг, Эхнийх нь Өмнөд Солонгосоос, нөгөөх нь Японы Мамиока гулсмал тээрэмээс ирсэн хүйтэн цувисан туузан ороомогтой..

Хятадын Айли олон улсын (Жэньжян) Aluminium Co., Ltd., Henan Tongren Aluminium Co., Ltd. болон Хэнань Жунфу аж үйлдвэрийн компани., Ltd. бүгд ABS үйлдвэрлэлийн шугам барихаар төлөвлөж, зах зээл зөвшөөрвөл барилгын ажлыг эхлүүлэх болно. Нэмж хэлэхэд, Наншан группын хөнгөн хайлш компанид илүү гайхалтай төлөвлөгөө бий, эхний үе шат нь дуусч, хоёр, гурав дахь үе шатыг тохиромжтой цагт барихаар боллоо, бүгд 600кт/а үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай, Ингэснээр том ABS төсөл болж байна.

Өнөөдөр үйлдвэрлэсэн дөрвөн төрлийн хавтгай цувисан хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүний дунд (урьдчилан сунгасан зузаан хавтан, ABS, лаазны их бие болон тагны материал, PS ба CTP хавтангийн суурь), Эхний хоёрыг үйлдвэрлэхэд илүү хэцүү байдаг, техникийн түвшний шаардлага өндөр, нэмүү өртөг өндөртэй.

Дүгнэлт

Автомашины хөнгөн цагаан хайлшин хавтан нь асар том гэр бүл юм, 5XXX цуврал ба 6XXX цувралын хайлш бүхий суудлын автомашины бүрээсийг эс тооцвол, бусад хөнгөн цагаан материалыг мөн хэрэглэнэ.

Энэхүү нийтлэлд автомашины хуудас металл эд ангиудын хөнгөн цагааны хайлшийн хэрэгжилтийг товч танилцуулсан болно. Хятад улс хөнгөн цагааны хайлшаар суудлын автомашины хуудас металл эд анги үйлдвэрлэж эхлээд байна, мөн гадаад орнуудтай маш их зөрүүтэй, мөн энэ ялгаа нь хоёр тал дээр илэрдэг: нэгдүгээрт, автомашины хөнгөн цагааны хэмжээ бага байна, мөн зохиогчийн судалгаа, тооцооны дагуу, Хятадын автомашины хөнгөн цагааны хэмжээ 2018 тээврийн хэрэгсэлд 125 кг-аас бага жинтэй байж болно, Энэ нь аж үйлдвэр хөгжингүй орнуудын 165 кг/машины жингээс дэндүү ялгаатай юм; хоёрдугаарт, Автомашины хөнгөн цагааны шинэ хайлшийг хөгжүүлэх, хаягдал хөнгөн цагаан ашиглах хоорондын зөрүү арай том байна, жишээ нь, Нобелис Хөнгөн цагааны компани 3-4 жил тутамд шинэ хайлш үйлдвэрлэдэг, энэ нь Advanz-ыг эхлүүлсэн 7000 хоёр дахин хүч чадалтай харьцуулахад хөнгөн цагааны хайлш одоогийн хэрэглээ бүхий цуврал бүтээгдэхүүн; Энэ нь хөнгөн цагааны үйлдвэрлэлийн хаягдал ABS автомашины хуудас ашиглахад онцгой юм, тэд хүрэхээр төлөвлөж байна 80% автомашины хуудсан дахь хаягдал хөнгөн цагааны агууламжийн 2020, аль Гэхдээ бүтээгдэхүүний ангилал.

Хятадын хөнгөн цагаан боловсруулах үйлдвэр, автомашины үйлдвэрлэлийн салбар нь автомашинд хөнгөн цагааны хэрэглээг эрчимтэй ахиулж, автомашинд хэрэглэдэг хөнгөн цагааны хэмжээг өндөр түвшинд хүргэх ёстой..