Алюмінієвий сплав має низьку щільність, але відносно високої міцності, що наближається до високоякісної сталі або перевищує її. Володіє хорошою пластичністю і піддається обробці в різні профілі. Має відмінну електропровідність, теплопровідність і стійкість до корозії. Він широко використовується в промисловості, і його використання є другим після сталі. . Деякі алюмінієві сплави можна термічно обробити для отримання хороших механічних властивостей, фізичні властивості та стійкість до корозії.
Твердий алюмінієвий сплав належить до системи Al-Cu-Mg, зазвичай містить невелику кількість Mn, і може бути зміцнений термічною обробкою. Характеризується високою твердістю, але погана пластичність. Супердюралюміній належить до системи Al-Cu-Mg-Zn, які можна зміцнити термічною обробкою, і є алюмінієвим сплавом з найвищою міцністю при кімнатній температурі. Але стійкість до корозії погана, і висока температура швидко пом'якшується. Деформовані алюмінієві сплави - це в основному сплави Al-Zn-Mg-Si. Хоча є багато типів доданих елементів, вміст невеликий, тому вони мають відмінну термопластичність і придатні для кування, тому їх ще називають кованими алюмінієвими сплавами.
Структура алюмінієвого листового сплаву
Щільність чистого алюмінію мала (ρ=2,7г/см3), приблизно 1/3 що з заліза, і його температура плавлення низька (660°C). Алюміній має гранецентровану кубічну структуру, тому має високу пластичність (d: 32~40%, стор: 70~90%), легко обробляти, можуть виготовлятися в різні профілі та плити, і має хорошу стійкість до корозії. Проте, міцність чистого алюмінію дуже низька, а значення σb в відпаленому стані становить близько 8 кгс/мм2, тому він не підходить для конструкційних матеріалів.
Завдяки багаторічній виробничій практиці та науковим експериментам, люди поступово зміцнювали алюміній шляхом додавання легуючих елементів і термічної обробки, в результаті чого була створена серія алюмінієвих сплавів. Сплав, утворений додаванням певних елементів, може мати високу міцність, зберігаючи переваги чистого алюмінію, такі як легка вага, а значення σb може досягати 24-60 кгс/мм2 відповідно. Це робить його "питома міцність" (відношення міцності до питомої ваги σb/ρ) краще, ніж багато легованих сталей, стає ідеальним конструкційним матеріалом, широко використовується в машинобудуванні, транспортна техніка, енергетичне машинобудування та авіаційна промисловість, тощо. Фюзеляж літака , шкури, компресори, тощо. часто виготовляються з алюмінієвого сплаву, щоб зменшити їх вагу. Зварювання алюмінієвого сплаву замість сталевого листа може зменшити вагу конструкції більш ніж 50%.