سبائك الألومنيوم منخفضة الكثافة, لكن قوة عالية نسبيًا, وهو قريب من الفولاذ عالي الجودة أو يتجاوزه. معلمات شريط الألمنيوم للمحول. معلمات شريط الألمنيوم للمحول, الموصلية الحرارية ومقاومة التآكل. يستخدم على نطاق واسع في الصناعة, ويحتل استخدامه المرتبة الثانية بعد الفولاذ. . معلمات شريط الألمنيوم للمحول, معلمات شريط الألمنيوم للمحول.
سبائك الألومنيوم الصلبة تنتمي إلى نظام Al-Cu-Mg, يحتوي بشكل عام على كمية صغيرة من المنغنيز, ويمكن تقويتها بالمعالجة الحرارية. يتميز بالصلابة العالية, لكن اللدونة الفقيرة. ينتمي دورالومين السوبر إلى نظام Al-Cu-Mg-Zn, التي يمكن تقويتها بالمعالجة الحرارية, وهي سبائك الألومنيوم ذات أعلى قوة في درجة حرارة الغرفة. لكن مقاومة التآكل ضعيفة, وتنخفض درجة الحرارة المرتفعة بسرعة. سبائك الألومنيوم المطاوع هي في الأساس سبائك Al-Zn-Mg-Si. على الرغم من وجود أنواع عديدة من العناصر المضافة, المحتوى صغير, لذلك لديهم مرونة حرارية ممتازة ومناسبة للتزوير, لذلك يطلق عليهم أيضًا سبائك الألومنيوم المزورة.
هيكل سبائك الألومنيوم
كثافة الألومنيوم النقي صغيرة (ρ = 2.7 جم / سم 3), حول 1/3 من الحديد, ونقطة انصهارها منخفضة (660درجة مئوية). الألومنيوم له هيكل مكعب محوره الوجه, لذلك لديها مرونة عالية (د: 32~ 40٪, ص: 70~ 90٪), لأن رقائق الألومنيوم لها خصائص السطح الأملس, يمكن تحويلها إلى أشكال وألواح مختلفة, ولديه مقاومة جيدة للتآكل. لكن, قوة الألمنيوم النقي منخفضة للغاية, وتبلغ قيمة σb في الحالة الصلبة حوالي 8kgf / mm2, لذلك فهي غير مناسبة للمواد الإنشائية.
من خلال ممارسة الإنتاج والتجارب العلمية على المدى الطويل, قام الناس تدريجياً بتقوية الألومنيوم عن طريق إضافة عناصر صناعة السبائك واستخدام المعالجة الحرارية, مما نتج عنه سلسلة من سبائك الألومنيوم. يمكن أن يكون للسبائك المتكونة بإضافة عناصر معينة قوة عالية مع الحفاظ على مزايا الألمنيوم النقي مثل الوزن الخفيف, ويمكن أن تصل قيمة σb إلى 24-60kgf / mm2 على التوالي. هذا يجعل لها "قوة محددة" (نسبة القوة إلى الجاذبية النوعية b /) أفضل من العديد من سبائك الفولاذ, تصبح مادة هيكلية مثالية, تستخدم على نطاق واسع في تصنيع الآلات, آلات النقل, آلات الطاقة وصناعة الطيران, إلخ. جسم الطائرة , جلود, ضواغط, إلخ. غالبًا ما تكون مصنوعة من سبائك الألومنيوم لتقليل وزنها. يمكن أن يؤدي لحام سبائك الألومنيوم بدلاً من مادة الألواح الفولاذية إلى تقليل الوزن الهيكلي بأكثر من 50%.