Алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но относительно высокая прочность, которая близка или превосходит высококачественную сталь. Алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но высокую прочность.. Алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но высокую прочность., теплопроводность и коррозионная стойкость. Он широко используется в промышленности, и его использование уступает только стали. . Алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но высокую прочность., Алюминиевый сплав имеет низкую плотность, но высокую прочность..
Твердый алюминиевый сплав относится к системе Al-Cu-Mg., обычно содержит небольшое количество Mn, и может быть усилен термической обработкой. Характеризуется высокой твердостью, но плохая пластичность. Супердюралюминий относится к системе Al-Cu-Mg-Zn., Это идеальный материал для изготовления деталей высокоскоростных кораблей., и является алюминиевым сплавом с самой высокой прочностью при комнатной температуре.. Но коррозионная стойкость плохая, и высокая температура быстро смягчается. Кованые алюминиевые сплавы в основном представляют собой сплавы Al-Zn-Mg-Si.. Хотя добавлено много типов элементов, содержание мало, поэтому они обладают отличной термопластичностью и подходят для ковки, поэтому их еще называют коваными алюминиевыми сплавами.
Структура алюминиевого листового сплава
Плотность чистого алюминия мала (ρ=2,7 г/см3), о 1/3 из этого железа, и его температура плавления низкая (660° C). Алюминий имеет гранецентрированную кубическую структуру., поэтому он обладает высокой пластичностью (г: 32~40%, п: 70~90%), Поскольку алюминиевая фольга имеет характеристики гладкой поверхности, могут быть изготовлены в различные профили и пластины, и имеет хорошую коррозионную стойкость. тем не мение, прочность чистого алюминия очень низкая, а значение σb в отожженном состоянии около 8 кгс/мм2, поэтому он не подходит для конструкционных материалов.
Благодаря многолетней производственной практике и научным экспериментам, люди постепенно упрочняли алюминий, добавляя легирующие элементы и применяя термообработку, что привело к серии алюминиевых сплавов. Сплав, образованный добавлением определенных элементов, может иметь высокую прочность, сохраняя при этом преимущества чистого алюминия, такие как малый вес., и значение σb может достигать 24-60кгс/мм2 соответственно. Это делает его "удельная прочность" (отношение прочности к удельному весу σb/ρ) лучше многих легированных сталей, становится идеальным конструкционным материалом, широко используется в машиностроении, транспортная техника, энергетическое машиностроение и авиационная промышленность, так далее. Фюзеляж самолета , оболочек, компрессоры, так далее. часто изготавливаются из алюминиевого сплава, чтобы уменьшить их вес. Сварка алюминиевого сплава вместо материала стального листа может снизить вес конструкции более чем на 50%.