Кафки изолятсияро инчунин кафкеи изолятсияи муҳаррик ё кафки изолятсияи гармӣ меноманд, чунон ки аз номаш бармеояд, ин гаҷети автомобилӣ дорои таъсири изолятсияи садо ва гармӣ мебошад. Дар робита ба моделҳои ҷорӣ дар бозор, умуман мошинҳои мобайнӣ ва боло бо моделҳои зерини паймон муҷаҳҳаз шудаанд, моделхои корхонаи муштарак камтар васл карда мешаванд, дар ҳоле ки брендҳои мустақил хеле саховатмандтаранд, асосан ба одамон чунин хиссиёт мебахшад, ки материал хеле гафс аст, мураккабтар ба назар мерасанд. Ин порчаи пахтаи изолятсияи садо дар озмоиши модели ватанӣ ҳиссаи хеле вазнинро ташкил дод, хатто бе изолятсияи садо моделҳои пахтаро метавон тавсиф кард "кам карда шудааст", пас пахтай садои изолятсияи капот воқеан муфид аст?
Вақте ки шумо мошини нав мехаред, аксари одамон то ҳол интихоб мекунанд, ки ба мошин баъзе лавозимот ё ороиш илова кунанд, монанди посбонони зери мотор, сипари борон ё пахта изолятсияи садо, умуман гуем, заводи аслии бо моделҳои пахта изолятсияи садо, масолехи пахтатозакунии садо нисбатан гафс аст, ва истифо-даи усули часпак, хеле озода ва зебо менамояд, ва баъдтар аз нав муҷаҳҳазшудаи изолятсияи садои пахта ва флокаҳои махсуси пластикӣ + маводи retardant алангаи ҳарорати баланд ва пахта изолятсияи садо ва флокинги пластикӣ мавҷуданд + масолехи оташфишонй ба харорати баланд тобовар ва фольгаи алюминий барои изолятсияи автомобил ки озодона бурида мешавад. Мошинҳои мушаххас асосан тавассути клипҳо муқаррар карда мешаванд, зеро истеҳсолкунандагон одатан клипҳоро дар капот захира мекунанд ва андозаи он мувофиқ аст, дар ҳоле ки кафкеи акустикии фолгаи алюминийи ройгон буридашуда барои насб каме кӯшиши бештарро талаб мекунад.
Новобаста аз он, ки кадом намуди кафк акустикӣ насб карда шудааст, мутмаин аст, ки изолятсияи садо ва кам кардани садо дар мошинҳо як лоиҳаи системавӣ мебошад, ва як худи ин пораи кафк бешубҳа кори зиёде нахоҳад кард. Аз таъсири изолятсияи садо дар ВАО чен карда мешавад, фарқияти аён нест, ки оё пахтаи изолятсияи садо вуҷуд дорад ё не. Бинобар ин, агар шумо танҳо барои изолятсияи садо ва паст кардани садо бошед, тамоми садои изолятсияро анчом додан ба максад мувофик аст, зеро як порча пахтай садои изоляционй дар хакикат ягон роль намебозад.
Азбаски барои изолятсияи садо ягон нақш вуҷуд надорад, он пахта изолятсияи садо номида мешавад, албатта ба баъзе камтар салоҳиятдор, вале ин лавозимоти хурд гайр аз изолятсияи садо, воқеан нақши хеле хуби муҳофизатӣ дорад.
Дар ҷои аввал, роли ин пахтай му-хофизатй барои гармкунй аз харорат хануз хеле равшан аст, ба ибораи дигар, зеро мавчуд будани пахтай гармидихй, ба андозаи муайян, метавонад сатҳи пиршавии босуръати люк муҳаррики ранг муҳофизат. Чунон ки хамаи мо медонем, пас аз рондани масофаи дур, харорат дар кисми мотор хеле баланд аст, ва нонпазии дарозмуддати ҳарорати баланд рангро дар рӯи капот зуд пир мешавад ва мекафад, аз ин рӯ, рангҳои баъзе мошинҳои кӯҳна пир шуда, аз рӯи капот ҷавҳари худро гум мекунанд, дар ҳоле ки рангубори дигар ҷойҳо нисбатан хуб аст. Умуман, пас аз як муддат ронандагӣ, ҳарорати сатҳи люки муҳаррик бо пахтаи муҳофизатӣ на камтар аз 10 ℃ пасттар аз люк бе сатҳи муҳофизатӣ аст. Бинобар ин, фоидаи аввалини пахтай гармидихй, аст, ки ба таври самаранок муҳофизат кардани рангҳои сатҳи люк.
Дуюм, кафк изолятсия метавонад ҳарорати кабинаро аз талафоти зуд муҳофизат кунад, ин махсусан дар фасли зимистон аён аст, бо кафк изолятсия, ҳатто дар ҳавои сард, харорати кабина паст намешавад, бо хамин зарари дар вакти аз нав ба кор андохтани мотор дар муддати кутох кам карда мешавад. Дар бораи ин нуқта воқеан метавонад бо технологияи машҳури муҳаррики оғоз-истӣ алоқаманд бошад, баъзе одамон савол хоҳанд дод, зуд-зуд ба кор андохтани сузишворй сарфакоронатар нест, ба двигатель бештар зарар мерасонад? Дар асл, не, пас аз мотор барои нигох доштани харорати муайяни кор, зуд-зуд ба кор андохтан зарари иловагй намерасонад, зеро системаи хунуккунии циркуляцияи нефть ба кор даромад, Start-stop, ки аз бори муҳаррик ба вуҷуд омадааст, воқеан хеле хурд аст, бинобар ин стар-тя автоматй он тавре нест, ки мо фикр мекунем, фавран оғоз кардани далели сарфакоронаи сӯзишворӣ танҳо барои оғози сардии мошин татбиқ мешавад. Азбаски ин гуфта мешавад, низ ба шумо як пешниҳод, пас аз сармои сармо муваққатан хомӯш кардани функсияи автоматии оғоз-ист, ки ба муддати муайян ронда шавад, харорати об баланд мешавад ва баъд автомати стар-стопро ба кор меандозад.
Дар охир, бисёр одамон шубҳа хоҳанд кард, пас аз насби кафк изолятсия нахоҳад кард, зеро ҳарорати кабина метавонад тақсим карда нашавад ва хатари сӯхтани стихиявӣ ё вайроншавии муҳаррик.? Дар асл, дар ин бора хавотир шудан лозим нест, дар ҷои аввал, кафкеи изолятсияи садои соҳибихтисос бояд аз оташ тобовар бошад, агар шумо маҳсулоти қалбакӣ нахаред, ва он гоҳ, сардшавии муҳаррик асосан тавассути системаи хунуккунӣ ба даст оварда мешавад, агар шумо фахмед, ки харорати об баланд мешавад, Ин комилан мушкилоти системаи хунуккунӣ аст, айби пено изоляционй нест. Сабабаш хеле содда аст, фурУхтани поп дар куча аз сабаби курпаи кат дар болои попка об шуда намемонад, баръакс, курпа харорати пастро хеле хуб нигох дошта метавонад. Бинобар ин, роли пахтай изолятционй танхо аз чудо кардани харорат аст, ва ба баланд шудани харорат рох намедихад.
Хулласи калом, пахта дар ҳақиқат кор мекунад изолятсияи садо, функсияи изолятсияи садо ва паст кардани садо нест, балки функсияи гармидиҳӣ ва нигоҳдории гармӣ, ки дар мухофизати рангу двигатели мошинхо роли ошкоро бозида метавонад. Агар мошини шумо пахтаи изолятсияи садо надошта бошад, шумо метавонед як порча илова кунед, зеро ман фикр мекунам, ки ин порчаи пахтаи муҳофизатӣ ҳоло ҳам хеле амалӣ аст.