În prezent, oțelul carbon și aliajul de aluminiu sunt utilizate în principal pentru camioanele cu cisternă de ulei. Oțelul carbon poate fi selectat pentru camioanele cu rezervor de ulei de mai jos 10 tone. Vehiculele cu acest volum sunt utilizate în general pentru realimentarea mobilă. Nu este nevoie să mergi la viteză mare, deci nu este nevoie să luăm în considerare problema supraponderală. Pentru cisterne de ulei cu mai mult de 10 tone, aliajul de aluminiu este de obicei preferat. Acest material poate reduce foarte mult greutatea auto-cisternă de ulei, reduce costul combustibilului și reduce poluarea. Rezervor de ulei din tablă de aluminiu de obicei se referă la 5083 aliaj aluminiu magneziu.
5083 Aliajul de aluminiu și magneziu are o rezistență excelentă la coroziune, sudabilitate, lucrabilitate bună la rece, rezistență medie și formabilitate bună. Este de obicei folosit pentru fabricarea rezervorului de combustibil pentru avioane, conducta de ulei, piese din tablă ale vehiculelor de trafic și navelor, instrumente, suporturi și nituri de lampă stradală, produse hardware, carcase electrice, etc. este un aliaj foarte promițător.
Beneficiile folosirii 5083 aliaj aluminiu magneziu pentru camion cisternă de ulei
5083 Camionul cisternă de ulei din aliaj de aluminiu și magneziu are mari avantaje în ceea ce privește beneficiile economice, beneficii sociale, siguranță și mediu. Se reflectă în principal în:
- realizați greutatea ușoară a caroseriei vehiculului, conservarea energiei și reducerea emisiilor. Tipurile de vagoane-cisternă din aluminiu sunt reduse cu aproximativ 20% comparativ cu vagoane-cisternă din oțel de aceeași dimensiune, dar transportul poate fi mărit cu 30%;
- 5083 aliajul de aluminiu magneziu are o rezistență ridicată, rezistență la coroziune și rezistență la uzură, care poate îmbunătăți rezistența la coroziune a corpului rezervorului și poate prelungi durata de viață a caroseriei vehiculului;
- Aliajul de aluminiu are o ductilitate bună și elimină unele pericole potențiale de siguranță;
- Aluminiul are o rată mare de recuperare și este mai economic și mai ecologic.