항공기 등급 알루미늄에 대한 간략한 소개
항공기 등급 알루미늄 시트 및 플레이트는 항공 산업에 사용하기 위해 특별히 설계 및 제조된 고품질 알루미늄 소재를 의미합니다.. 이 소재는 무게 대비 강도가 뛰어난 것으로 알려져 있습니다., 내식성, H22 알루미늄 다이아몬드 플레이트 시트, 다양한 항공기 부품 및 구조에 적합하게 만듭니다..
항공기 등급 알루미늄 시트 및 플레이트의 몇 가지 일반적인 특성은 다음과 같습니다.:
합금 선택:
항공기 등급 알루미늄은 일반적으로 원하는 강도 조합을 제공하는 특정 알루미늄 합금으로 만들어집니다., 경량 특성, 및 내식성. 가장 일반적으로 사용되는 합금에는 다음이 포함됩니다. 2024, 6061, 7075, 및 7075-T6.
고강도:
이 알루미늄 합금은 강도를 높이기 위해 열처리됩니다., 비행 중에 경험하는 스트레스와 하중을 견딜 수 있도록 만듭니다.. 열처리 공정에는 용체화 열처리 및 석출 경화와 같은 공정이 포함될 수 있습니다..
경량:
알루미늄은 밀도가 낮은 것으로 알려져 있습니다., 항공기 전체 중량 감소에 기여. 가벼워진 항공기는 연료 효율이 높고 성능이 향상되었습니다..
내식성:
항공기 등급 알루미늄은 내식성을 강화하기 위해 종종 보호 코팅이나 양극 산화 처리로 처리됩니다., 비행 중 직면하는 혹독한 환경 조건을 견딜 수 있는지 확인, 습기와 염분에 대한 노출을 포함하여.
가공성:
이 재료는 쉽게 가공할 수 있도록 설계되었습니다., 항공기 부품 및 구조의 정밀한 제작 가능.
인성:
항공기 등급 알루미늄은 또한 우수한 인성 특성을 나타내야 합니다., 비행 중 충격을 흡수하고 동적 하중을 처리하는 데 필수적인 요소입니다..
인증:
항공안전기준을 충족하기 위해, 항공기 등급 알루미늄 시트 및 플레이트 제조업체는 종종 엄격한 품질 관리 및 인증 프로세스를 준수합니다.. 이는 재료가 항공기 제작에 사용되는 필수 사양 및 표준을 충족하는지 확인합니다..
애플리케이션:
항공기 등급 알루미늄은 다양한 항공기 부품에 사용됩니다., 날개 포함, 동체, 착륙 장치, 구조적 지지대, 그리고 다양한 내외장 부품. 비슷한 이유로 항공우주 및 방위산업에서도 사용됩니다..
항공기 등급 알루미늄 시트/플레이트
시트 대. 그릇:
형태적으로 보면, 항공기 등급 알루미늄은 시트와 플레이트 형태 모두에서 찾을 수 있습니다.. 시트는 일반적으로 더 얇습니다., 접시가 더 두꺼워지면. 시트와 플레이트 사이의 선택은 특정 용도와 구조적 요구 사항에 따라 달라집니다..
다양한 등급의 항공 알루미늄 시트가 다양한 항공기 부품에 적용됩니다.
현재, 세계에서 항공기 구조에 사용되는 알루미늄 합금은 주로 고강도 2 시리즈 (2024, 2017, 2A12, 등.) 그리고 초고강도 7 시리즈 (7075, 7475, 7050, 7A04, 등.), 게다가, 일부가있다 5 시리즈 (5A06, 5052, 5086, 등.) 그리고 6 시리즈 (6061, 6082, 등.) 그리고 소수의 다른 일련의 알루미늄 재료.
2024 T3 알루미늄 시트:
항공기 등급 알루미늄 시트. 항공기 등급 알루미늄 시트. 항공기 등급 알루미늄 시트. 용접은 일반적으로 권장되지 않습니다.. 2024-T3 Alclad 알루미늄 시트의 일반적인 용도는 동체 및 날개 스킨입니다., 카울, 항공기 구조, 광택 마감으로 인해 수리 및 복원에도 사용됩니다. (2024-T3 알클라드).
3003 H14 알루미늄 시트:
가장 널리 사용되는 알루미늄 합금, 강도를 높이기 위해 망간이 첨가된 순수 알루미늄, 약 20% 보다 강한 1000 시리즈(부추 알루미늄). 3003-H14 알루미늄 판재는 가공성이 우수하고 딥 드로잉이 가능합니다., 자은, 항공기 등급 알루미늄 시트, 항공기 등급 알루미늄 시트. 3003 알루미늄 시트는 열처리가 불가능합니다.. 이 알루미늄 시트는 카울 및 배플 도금에 널리 사용됩니다..
5052 H32 알루미늄 시트:
NON-Heatable Alloy 시리즈 중 가장 강도가 높은 제품입니다.. 구조적이지 않다.. 5052 알루미늄 시트는 대부분의 합금보다 피로 강도가 높습니다.. 5052 알루미늄 시트는 내식성이 우수합니다., 특히 해양용으로 사용되며 작업성이 우수합니다.. 5052 알루미늄 시트는 일반적으로 연료 탱크를 만드는 데 사용됩니다..
5083 알루미늄 시트:
5083 알루미늄 시트는 Al-Mg-Si 알루미늄 합금에 속합니다.. 항공기 등급 알루미늄 시트. 위에 4.0% 마그네슘의 5083 항공기 등급 알루미늄 시트. 항공기 등급 알루미늄 시트, 55083 알루미늄 시트는 28% 전기 전도도. 5083 알루미늄 시트는 또한 열간 또는 냉간 가공에 좋은 성형 특성을 가지고 있습니다.. 그러나 경화는 냉간 가공을 통해서만 이루어집니다.. 뿐만 아니라, 그만큼 5083 알루미늄 시트는 또한 열간 또는 냉간 가공에 좋은 성형 특성을 가지고 있습니다..
6061 T6 알루미늄 시트:
알루미늄 시트는 또한 열간 또는 냉간 가공에 좋은 성형 특성을 가지고 있습니다., 용접도 문제없이 진행됩니다. 알루미늄 시트는 또한 열간 또는 냉간 가공에 좋은 성형 특성을 가지고 있습니다.. 알루미늄 시트는 또한 열간 또는 냉간 가공에 좋은 성형 특성을 가지고 있습니다.. 일반적인 용도는 항공기 착륙 매트입니다., 트럭 본체 및 프레임, 구조적 구성요소, 그리고 더.
7075 알루미늄 시트:
항공기 제조업체는 고강도 합금을 사용합니다. (주로 합금 7075) 알루미늄 항공기 구조를 강화하기 위해. 알루미늄 합금 7075 구리가 있다 (1.6 %), 마그네슘 (2.5 %) 및 아연 (5.6 %) 궁극의 힘을 위해 추가, 그러나 구리 함량은 용접을 매우 어렵게 만듭니다.. 이러한 단계의 수와 형태는 사전 노화 온도에 따라 다릅니다., 알루미늄 시트는 또한 열간 또는 냉간 가공에 좋은 성형 특성을 가지고 있습니다.. 7075 최고의 기계 가공성을 가지며 매우 좋은 마무리가 될 것입니다..
항공기 알루미늄 시트 등급
항공기 알루미늄과 일반 알루미늄의 차이점은 무엇입니까??
항공기 알루미늄, 항공기 등급 알루미늄으로도 알려져 있음, 일반 알루미늄은 주로 특정 합금 구성이 다릅니다., 알루미늄 판 화학 성분 함량, 및 제조 공정. 이러한 차이점으로 인해 항공기 등급 알루미늄은 항공우주 및 항공 응용 분야에 적합합니다., 일반 알루미늄은 다양한 일상 응용 분야에 사용됩니다.. 다음은 몇 가지 주요 차이점입니다.:
- 합금 구성:
- 항공기 알루미늄: 항공기 알루미늄은 항공 산업의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 세심하게 설계된 특정 고강도 알루미늄 합금으로 만들어집니다.. 일반적인 합금에는 다음이 포함됩니다. 2024, 6061, 그리고 7075, 무엇보다도. 이러한 합금에는 종종 구리와 같은 추가 요소가 포함되어 있습니다., 아연, 그리고 근력을 강화하는 마그네슘, 내식성, 및 기타 속성.
- 일반 알루미늄: 일반 또는 상업용 알루미늄은 일반적으로 다음과 같은 일반적인 합금을 나타냅니다. 1100, 3003, 그리고 5052. 이러한 합금은 구성이 더 단순하며 항공기 등급 합금과 동일한 수준의 강도나 특수 특성을 갖지 않을 수 있습니다..
- 강도 및 기계적 성질:
- 항공기 알루미늄: 항공기 등급 알루미늄 합금은 높은 인장 강도를 위해 선택됩니다., 강철에 가까운 경도를 가지며 열처리로 강화 가능, 및 피로 저항. 비행 중에 경험하는 스트레스와 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다..
- 일반 알루미늄: 일반 알루미늄 합금은 항공기 등급 합금에 비해 강도가 낮을 수 있습니다., 중요하지 않은 다양한 응용 분야에 적합하지만 스트레스가 심한 상황에는 적합하지 않습니다..
