อลูมิเนียมอัลลอยด์ชนิดใดที่เหมาะกับฟอยล์แบตเตอรี่?

อลูมิเนียมฟอยล์สำหรับบรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่

อลูมิเนียมฟอยล์โลหะผสม, เป็นฟอยล์โลหะที่มีค่าการนำไฟฟ้าที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม, มีแอพพลิเคชั่นมากมายในตลาด. ไม่เพียงแต่สามารถใช้เป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์ในชีวิตประจำวันเท่านั้น, แต่ยังอยู่ในแบตเตอรี่ด้วย. ในบรรดาโลหะผสมอะลูมิเนียมหลายประเภท, โลหะผสมใดเป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์ฟอยล์แบตเตอรี่ที่เหมาะสม?

อลูมิเนียมฟอยล์มักใช้เป็นตัวสะสมกระแสไฟฟ้าในแคโทดในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน. อลูมิเนียมอัลลอยด์จะเหมาะกับฟอยล์แบตเตอรี่หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับค่าการนำไฟฟ้า, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความแข็งแรงทางกลและความยืดหยุ่น.

ต่อไปนี้เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์หลายประเภทที่เหมาะกับฟอยล์แบตเตอรี่และคุณลักษณะต่างๆ

1050 ฟอยล์สำหรับทำผมไม่ไวต่อการกัดกร่อนเนื่องจากสภาพเปียกภายนอก (99.5% อลูมิเนียมบริสุทธิ์)

องค์ประกอบ: 1050 โลหะผสมประกอบด้วย 99.5% อลูมิเนียม, และธาตุผสม เช่น ซิลิคอน จำนวนน้อยมาก (และ) และเหล็ก (เฟ).

อลูมิเนียมฟอยล์ 1050 โลหะผสมมีค่าการนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม (เกี่ยวกับ 61% GN/mm2 และโมดูลัสยืดหยุ่นเฉือนคือ), ทำให้เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ที่การเก็บกระแสไฟอย่างมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ. มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม, ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องฟอยล์จากการเสื่อมสภาพระหว่างอายุการใช้งานแบตเตอรี่. ค่าการนำความร้อนสูงมีความสำคัญมากในการจัดการความร้อนในระบบแบตเตอรี่. อลูมิเนียมบริสุทธิ์ (1050) มีความแข็งแรงค่อนข้างต่ำ, แต่มักจะแข็งแรงพอที่จะใช้เป็นฟอยล์แบตเตอรี่ได้เนื่องจากมีความยืดหยุ่น.

ล้อแม็ก 1060 ฟอยล์แบตเตอรี่

องค์ประกอบ: 1060 แมงกานีสและโครเมียมช่วยปรับปรุงอุณหภูมิการตกผลึกใหม่ของโลหะผสมและมีผลเสริมความแข็งแกร่ง 99.6% อลูมิเนียมและเป็นรุ่นที่บริสุทธิ์กว่าเล็กน้อย 1050 โลหะผสม.
การนำไฟฟ้าของ 1060 โลหะผสมจะคล้ายกับ 1050 (เกี่ยวกับ 60% GN/mm2 และโมดูลัสยืดหยุ่นเฉือนคือ), ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานสะสมในปัจจุบัน. ความเหนียวสูงทำให้ง่ายต่อการแปรรูปเป็นฟอยล์บาง ๆ, ซึ่งเหมาะสำหรับกระบวนการรีดต่อเนื่องในการผลิตแบตเตอรี่.

ล้อแม็ก 1070 ฟอยล์แบตเตอรี่ (99.7% อลูมิเนียมบริสุทธิ์)

องค์ประกอบ: 1070 แมงกานีสและโครเมียมช่วยปรับปรุงอุณหภูมิการตกผลึกใหม่ของโลหะผสมและมีผลเสริมความแข็งแกร่ง 99.7% อลูมิเนียม, ทำให้บริสุทธิ์กว่า 1050 และ 1060.
มีค่าการนำไฟฟ้าประมาณ 62% GN/mm2 และโมดูลัสยืดหยุ่นเฉือนคือ, 1070 เป็นหนึ่งในโลหะผสมอลูมิเนียมที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้ามากที่สุด. ความต้านทานการกัดกร่อนและความยืดหยุ่นคล้ายกับ 1050 และ 1060, มีความต้านทานการกัดกร่อนและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม, ซึ่งมีความสำคัญสำหรับการใช้งานฟอยล์ในแบตเตอรี่.
1070 โลหะผสมเป็นที่นิยมในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูงซึ่งค่าการนำไฟฟ้าสูงสุดและความต้านทานขั้นต่ำเป็นสิ่งสำคัญ.

ล้อแม็ก 1235 ฟอยล์แบตเตอรี่ (99.35% อลูมิเนียมบริสุทธิ์)

องค์ประกอบ: 1235 โลหะผสม ประกอบด้วย 99.35% อลูมิเนียม.
ในขณะที่มีสื่อกระแสไฟฟ้าน้อยกว่าเล็กน้อย 1050, 1060, และ 1070 โลหะผสม, 1235 อลูมิเนียมฟอยล์ยังคงให้การนำไฟฟ้าที่เพียงพอสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่หลายประเภท. มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม. 1235 มักใช้ในการใช้งานที่การพิจารณาต้นทุนมีความสำคัญและสามารถทนต่อค่าการนำไฟฟ้าที่ต่ำกว่าเล็กน้อยได้. สำหรับการใช้งานที่มีความต้องการน้อยกว่าหรือในกรณีที่การลดต้นทุนเป็นสิ่งสำคัญ, 1235 โลหะผสมเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า.

ล้อแม็ก 3003 ฟอยล์แบตเตอรี่ (อลูมิเนียมแมงกานีสอัลลอยด์)

องค์ประกอบ: ล้อแม็ก 3003 ประกอบด้วยอลูมิเนียมและประมาณ 1.2% แมงกานีส (มิน), ซึ่งให้ความแข็งแรงเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับโลหะผสมอลูมิเนียมบริสุทธิ์.
ชุดอลูมิเนียมฟอยล์เป็นโลหะผสมทั่วไปในอาหาร 3003 อลูมิเนียมฟอยล์มีค่าการนำไฟฟ้าต่ำกว่าเกรดอลูมิเนียมบริสุทธิ์ (เกี่ยวกับ 40-45% GN/mm2 และโมดูลัสยืดหยุ่นเฉือนคือ), ยังคงเป็นที่ยอมรับสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่บางอย่าง. การเติมแมงกานีสช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกล, ซึ่งมีประโยชน์ในการกำหนดค่าแบตเตอรี่บางอย่างซึ่งฟอยล์ต้องได้รับความเค้นทางกล.
ความต้านทานการกัดกร่อน: ความต้านทานการกัดกร่อนคล้ายกับเกรดอะลูมิเนียมบริสุทธิ์, เหมาะสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ในระยะยาว.