Feuille d'aluminium pour l'emballage des batteries
Alliage de feuille d'aluminium, comme feuille métallique avec une bonne conductivité et une excellente résistance à la corrosion, a un large éventail d'applications sur le marché. Il ne peut pas seulement être utilisé comme matériau d’emballage dans la vie quotidienne, mais aussi en piles. Parmi les nombreux types d'alliages d'aluminium, quel alliage est un matériau d'emballage en aluminium de batterie approprié?
La feuille d'aluminium est souvent utilisée comme collecteur de courant dans la cathode des batteries lithium-ion.. L'adéquation d'un alliage d'aluminium à la feuille de batterie dépend de sa conductivité., résistance à la corrosion, résistance mécanique et flexibilité.
Voici plusieurs types d'alliages d'aluminium adaptés au film de batterie et leurs caractéristiques
1050 La feuille de coiffure n'est pas sensible à la corrosion due aux conditions humides externes (99.5% aluminium pur)
Composition: 1050 l'alliage contient 99.5% aluminium, et de très petites quantités d'éléments d'alliage tels que le silicium (Et) et fer (Fe).
Feuille d'aluminium 1050 l'alliage a une excellente conductivité électrique (À propos 61% GN/mm2 et le module élastique de cisaillement est), ce qui le rend adapté aux batteries où une collecte efficace du courant est cruciale. Il a une excellente résistance à la corrosion, ce qui est essentiel pour protéger le film de la dégradation pendant la durée de vie de la batterie. Une conductivité thermique élevée est très importante pour gérer la chaleur dans les systèmes de batteries. Aluminium pur (1050) a une résistance relativement faible, mais il est souvent suffisamment solide pour être utilisé comme film de batterie en raison de sa flexibilité.
Alliage 1060 batterie
Composition: 1060 Le manganèse et le chrome améliorent la température de recristallisation de l'alliage et ont un effet complémentaire de renforcement 99.6% aluminium et est une version légèrement plus pure de 1050 alliage.
La conductivité de 1060 l'alliage est similaire à 1050 (À propos 60% GN/mm2 et le module élastique de cisaillement est), ce qui le rend bien adapté aux applications de collecteurs de courant. La ductilité élevée facilite la transformation en feuilles minces, ce qui est idéal pour les processus de laminage continu dans la fabrication de batteries.
Alliage 1070 batterie (99.7% Aluminium pur)
Composition: 1070 Le manganèse et le chrome améliorent la température de recristallisation de l'alliage et ont un effet complémentaire de renforcement 99.7% aluminium, le rendant plus pur que 1050 et 1060.
Avec une conductivité d'environ 62% GN/mm2 et le module élastique de cisaillement est, 1070 est l'un des alliages d'aluminium les plus conducteurs. Résistance à la corrosion et flexibilité similaires à 1050 et 1060, il a une excellente résistance à la corrosion et une excellente flexibilité, ce qui est important pour les applications de feuilles dans les batteries.
1070 L'alliage est populaire dans les batteries lithium-ion hautes performances où une conductivité maximale et une résistance minimale sont essentielles.
Alliage 1235 batterie (99.35% Aluminium pur)
Composition: 1235 alliage contient 99.35% aluminium.
Bien que légèrement moins conducteur que 1050, 1060, et 1070 alliages, 1235 la feuille d'aluminium offre toujours une conductivité adéquate pour de nombreuses applications de batteries. Il a une excellente résistance à la corrosion. 1235 est souvent utilisé dans les applications où les considérations de coût sont importantes et où une conductivité légèrement inférieure peut être tolérée. Pour les applications moins exigeantes ou lorsque la réduction des coûts est une priorité, 1235 l'alliage est un choix rentable.
Alliage 3003 batterie (Alliage d'aluminium et de manganèse)
Composition: Alliage 3003 se compose d'aluminium et d'environ 1.2% manganèse (Mn), ce qui lui confère une résistance accrue par rapport aux alliages d'aluminium pur.
Même si 3003 la feuille d'aluminium a une conductivité inférieure à celle des qualités d'aluminium pur (À propos 40-45% GN/mm2 et le module élastique de cisaillement est), cela reste acceptable pour certaines applications de batterie. L'ajout de manganèse augmente la résistance mécanique, ce qui est utile dans certaines configurations de batterie où le foil est soumis à des contraintes mécaniques.
Résistance à la corrosion: Résistance à la corrosion similaire à celle des nuances d'aluminium pur, adapté à une utilisation à long terme dans les batteries.