Vehiculele cu energie noi sunt utile pentru economisirea energiei și reducerea emisiilor și atenuarea presiunii mediului. Dar în prezent, bateria utilizată în vehiculele cu energie nouă nu poate îndeplini cerințele privind autonomia vehiculului, doar pentru a reduce greutatea vehiculului pentru a îmbunătăți autonomia. Cercetările relevante arată că greutatea vehiculelor pur electrice poate fi redusă cu 10 kg, iar autonomia poate fi mărită cu 2,5 km., ceea ce arată importanţa uşurării.
Dezvoltarea uşoarelor auto este inseparabilă de alegerea materialelor vehiculelor. Printre multe materiale ușoare, materialul din aliaj de aluminiu are avantaje evidente. Densitatea aluminiului este mică, numai 1/3 de otel. Înlocuirea oțelului cu material din aliaj de aluminiu poate realiza optimizarea structurală și poate face ca corpul să reducă greutatea cu mai mult 50%. Deoarece aliajul de aluminiu are avantajele rezistenței ridicate, rezistență la coroziune, performanță bună de procesare și rată ridicată de reciclare, face ca cantitatea de aluminiu din automobil să crească rapid.
În prezent, aliajele de aluminiu utilizate pentru uşurarea autovehiculelor sunt 5182, 5083, 5754, 5052, 6061 tabla din aliaj de aluminiu, etc. Sunt utilizate în diferite părți ale vehiculelor. 6061 tabla de aluminiu este un aliaj obișnuit pentru roțile de automobile, precum și pentru plăcile de bază pentru bateriile vehiculelor cu energie nouă. Putem procesa 6061 tabla de aluminiu cu grosimea 0,30-600mm si latime 150-2600mm, care are putere medie, rezistență ridicată la coroziune și sudabilitate bună, și are o bună aplicație în domeniul pieselor de protecție a șasiului auto, ușile mașinilor, roți și scaune.