Waarom zijn er zwarte vlekken op het oppervlak van 5052 aluminium platen?

De aluminiumplaat is verdeeld in puur aluminiumplaat, gelegeerde aluminium plaat, dunne aluminiumplaat, aluminiumplaat van gemiddelde dikte en aluminiumplaat met patroon. 5052 aluminiumplaat die in gebouwen wordt gebruikt, omvat een enkellaagse aluminiumplaat, composiet aluminium plaat en andere materialen. Algemeen, het verwijst vaak naar enkellaags aluminiumplaat, die meestal wordt gebruikt in de architecturale decoratietechniek. De afgelopen jaren, enkellaagse aluminiumplaten worden vaker gebruikt in vliesgevels van aluminium platen. De leverancier van aluminiumplaten analyseert de oorzaken van zwarte vlekken op het oppervlak van de aluminiumplaat.

De eerste is het materiaal van 5052 aluminium platen. De bovenste afdekking van de aluminiumplaat geproduceerd door de fabrikant van aluminiumplaten is vervaardigd uit LF21 aluminiumplaat met een dikte van 0,5 mm. Dit type aluminiumplaat heeft verschillende onderdelen met hetzelfde materiaal, soortgelijke vorm en hetzelfde proces, maar de onderdelen met een vergelijkbare vorm die tegelijkertijd worden verwerkt, vertonen dergelijke fouten niet. En dit is niet de fout die wordt veroorzaakt door het defect van grondstoffen. Op het gebied van verwerkingstechnologie, de algemene procesroute van verzilveren op de bovenste afdekking is: Het bewerken van binnenkomende onderdelen - Voorbehandeling - zink dompelen - elektrolytisch verzinken - koper galvaniseren - verzilveren - Schilderen - dompelcoating 823 - opslag.

5052 aluminium platen

In het proces van 5052 galvaniseren van aluminium platen, allereerst, er kan een verandering optreden in de productielink van galvaniseren, resulterend in een mislukking. Echter, Uit het onderzoek is gebleken dat soortgelijke onderdelen die in dezelfde periode zijn verwerkt, dergelijke gebreken niet vertoonden zonder enige verandering in de productieomstandigheden. Daarom, de factoren die de verandering van de productieomstandigheden bij het galvaniseren beïnvloeden, zijn uitgesloten. Volgens eerdere productie-ervaring, de meest voorkomende oorzaak van verkleuring van verzilverde onderdelen is de invloed van zwavel op de verzilverde laag.

In het verleden, het gebeurde dat de verzilverde onderdelen niet op tijd waren verpakt en verzegeld, en werden lange tijd in de galvaniseerinstallatie geplaatst, resulterend in het vergelen van de verzilveringslaag. Echter, na verzilveren, de defecte onderdelen werden tijdig verpakt en opgeslagen in droge vaten. Het is te zien dat dit niet wordt beïnvloed door de luchtatmosfeer van de plant. Qua schilderproces, het bleek dat het verfproces van de bovenklep in een hele batch was gerepareerd. De belangrijkste reden is dat de kloof niet wordt gedicht, waardoor de verfnevel kan binnendringen en zich kan hechten aan het oppervlak van de verzilveringslaag. Om dergelijke fouten te voorkomen, Het wordt aanbevolen om de opening tijdens de verwerking af te dichten met tape om te voorkomen dat er verfnevel binnendringt.

Via deze eliminatiemethode, de oorzaak van het probleem wordt gevonden. Er moeten maatregelen worden genomen om de herhaling van verborgen gevaren te elimineren, zodat het oppervlak van de aluminiumplaat zo helder als nieuw is, en het leveringspercentage is aanzienlijk verbeterd.