Maritieme aluminiumplaat kan worden onderverdeeld in vervormde aluminiumplaat en gegoten aluminiumplaat volgens verschillende productieprocessen. Omdat mariene aluminiumplaten speciale eisen stellen aan sterkte, corrosiebestendigheid en lasbaarheid, mariene aluminiumplaat gebruikt meestal aluminiummagnesiumlegering, aluminium-magnesium-siliciumlegering en aluminium-zink-magnesiumlegering. Onder hen, 5 serie aluminium magnesiumlegering wordt het meest gebruikt in schepen, 5. Wat zijn de kenmerken van maritieme aluminiumplaten?
Er zijn voornamelijk 5083, 5086 En 5456 aluminium platen voor 5-serie schepen. Intergranulaire corrosie van 6 serielegering komt voor in zeewater, dus het wordt veel gebruikt in de bovenbouw van schepen. Het nadeel van 7 serielegering is slecht bestand tegen corrosie, dus het toepassingsbereik is beperkt. Algemeen, 5 Serie maritieme aluminiumplaat is momenteel het meest gebruikte en veelbelovende aluminiumplaatproduct.
5083 aluminiumplaat kan worden beschouwd als het representatieve product van 5 serie aluminiumlegering van maritieme kwaliteit, met de status van O, u111, u112, u116, H321, enz. de legeringssamenstelling van 5083 aluminium plaat is: Aluminium al: overschot, silicium Ja: ≤ 0.40, koper Cu: ≤ 0.10, magnesium mg: 4.0 ~ 4.9, zink Zn: ≤ 0.25, mangaan Mn: 0.40 ~ 1.0, titanium Ti: ≤ 0.15, chroom Cr: 0.05 ~ 0.25, ijzer Fe: 0 ~ 0.4005083 aluminiumplaat heeft een gemiddelde sterkte, goede corrosieweerstand en vervormbaarheid, Het heeft een hoge weerstand tegen vermoeidheid en wordt over het algemeen gebruikt als de hoofdstructuur van de romp. Anderen, zoals 5052, 5086, 5454, 5456, enz., worden ook vaak gebruikt in rompconstructie of drukvat, pijpleiding, romp en dek.
Over het algemeen gesproken, de dikte van platen wordt bepaald door de rompconstructie, scheepsspecificaties en toepassingsonderdelen. Vanuit het perspectief van lichtgewicht romp, Over het algemeen wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van dunne platen, maar er moet ook rekening worden gehouden met de diepte van de plaatcorrosie binnen de onderhoudstijd. De meest gebruikte platen zijn dunne platen van meer dan 1,6 mm en dikke platen van meer dan 30 mm. Sommige platen met speciale specificaties worden ook gebruikt volgens het scheepswerfcontract. Voor antislip, het dek keurt geruite plaat goed.
Vanuit het perspectief van de ontwikkeling van maritieme aluminiumplaten, op dit moment, Veel binnenlandse aluminiumverwerkingsfabrikanten zijn zich gaan concentreren op het onderzoek en de ontwikkeling van 5-serie en 6-serie aluminium aluminium platen voor de scheepvaart, wetenschappelijk onderzoek versterken, productieschaal uitbreiden, en het betreden van hoogwaardige productiemarkten zoals aluminiumplaten voor de scheepvaart