1.1 dökme alüminyum alaşımının uygulanması
Dökme alüminyum alaşımı mükemmel döküm özelliklerine sahiptir. Kullanım amacına göre uygun alaşım ve döküm yöntemi seçilebilir., parça şekli, boyut doğruluğu, mm alüminyum levha örneği, kalite standardı, mekanik özellikler ve diğer gereksinimler ve ekonomik faydalar.Döküm alüminyum alaşımı esas olarak motor silindir gövdesinin dökümü için kullanılır, debriyaj kabuğu, arka aks kabuğu, direksiyon dişlisi kabuğu, bulaşma, dağıtım mekanizması, yağ pompası, su pompası, külbütör kapağı, teker, motor çerçevesi, fren kelepçesi, yağ silindiri ve fren diski ve diğer motor dışı bileşenler.
1.1.1 motor için alüminyum alaşımı
Hafif alüminyum alaşımından yapılmış otomobil motoru en belirgin olanıdır, ortalama kilo kaybının daha fazla olduğu 30%, ek olarak, tüm motor silindir bloğu ve silindir kapağı iyi performansa sahiptir, Malzemelerin termal iletkenliğinin güçlü korozyon direnci, ve alüminyum alaşımı bu açılardan çok belirgin bir avantaja sahiptir, bu nedenle otomobil üreticileri alüminyum araştırma ve geliştirme motoruna yöneliyor. Şu anda, birçok yabancı otomobil şirketi tamamen alüminyum motor bloğu ve silindir kapağını benimsemiştir. Örneğin, general motors tamamen alüminyum silindir gömleğini benimsedi;Fransız otomobil şirketi alüminyum silindir gömleği ulaştı 100%, alüminyum silindir gövdesine kadar 45%;Hem Nissan'ın VQ'su hem de Toyota'nın lexus imz-fev6'sı dökme alüminyum motor yağı karterleri kullanıyor. Chrysler'in yeni V6 motoru hem blokta hem de kafada alüminyum kullanıyor.
Volkswagen'in gelişmiş 6.0L W12 motoru temelde alüminyum magnezyum alaşımıdır, Audi A8L 6.0 W12 motor kullanılması nedeniyle quattro araba, aracın ağırlığı daha sonra 1980 kg'a düşürüldü, diğer tüm modellerden daha düşük. 450 beygir gücü ve 560Nm güç, W12 beygir gücü başına yalnızca 4,7 kg ağırlığındadır, yüksek performanslı bir spor otomobille kıyaslanabilir.
1.1.2 tekerlek göbeği için alüminyum alaşımı
Işık kalitesi nedeniyle alüminyum jant göbeği, Bu değişiklik, geleneksel LCD TV kabuğu malzemesi ABS plastiğinin kademeli olarak alüminyum alaşımı ile değiştirilmesini sağlar., ve iyi bir görünüme sahip, ve yavaş yavaş çelik tekerlek göbeğinin yerini aldı.Geçmişte 10 yıllar, alüminyum alaşımlı otomobil tekerlek göbeğinin küresel büyüme oranı 7.6%, analize göre, tarafından 2010, alüminyum alaşımlı otomobil tekerlek göbeğinin ulaşabildiği oran 72% ~x.A365 bir çeşit döküm alüminyum alaşımıdır., iyi döküm özelliklerine ve yüksek kapsamlı mekanik özelliklere sahip olan. Dünyanın tüm döküm alüminyum alaşımlı jant poyraları bu tür alaşımla üretilmektedir. A6061 alüminyum alaşımlı jant poyrası, Japon hafif metal zhusihui ile işbirliği içinde güneybatı alüminyum işleme tesisi tarafından geliştirilmiştir..
Alüminyum tekerlek göbeği, otomobillerde yaygın olarak kullanılan, otomobillerde kullanılan alüminyum alaşımına bir örnektir. Hemen hemen tüm yeni modellerde alüminyum jant göbeği kullanılıyor.