Specificațiile foilor de aluminiu pentru automobile
- Aliaje: 5005 tabla de aluminiu, 5182 tabla de aluminiu, 5754 tabla de aluminiu, etc
tabla de aluminiu pentru automobile
Performanța plăcii de aluminiu pentru auto
1.Este necesară formabilitate bună
formabilitatea tablei se referă la capacitatea sa de a rezista la schimbările de formă în procesul de ștanțare. Formabilitatea poate fi evaluată printr-un test de formabilitate. În prezent, există un număr mare de rezultate ale testelor privind formabilitatea plăcilor de oțel, dar rezultatele testelor de formabilitate ale plăcilor din aliaj de aluminiu pot satisface pe deplin nevoile de performanță a automobilelor.
2. O anumită stabilitate la îmbătrânire
Proprietatea că foile din aliaj de aluminiu nu îmbătrânesc atunci când sunt depozitate la temperatura camerei se numește stabilitate la îmbătrânire. Deoarece îmbătrânirea va face ca aliajul să se alungească la punctul de curgere în timpul deformării la tracțiune, acesta este, Panglică Lude, rezultând deformarea neuniformă a suprafeței și încrețirea în timpul ștampilării, afectând aspectul pieselor de ștanțare; Plăcile trebuie adesea transportate și depozitate pentru o perioadă de timp de la producție până la ștanțarea pieselor. În general, plăcile trebuie păstrate la temperatura camerei pt 6 luni fără îmbătrânire.
3. Întărire bună la coacere
După ștampilare, Piesele de ștanțare auto vor produce, de asemenea, îmbătrânire atunci când sunt coapte cu vopsea, ceea ce le va spori puterea de curgere, care se numește întărire la cuptor. Capacitatea mare de întărire la coacere va oferi pieselor o rezistență ridicată la uzură. Shanghai Ruimin Aluminium Co., Ltd. speră că întărirea la copt a plăcilor din aliaj de aluminiu este cea mai bună și compatibilă cu procesul de vopsire a plăcilor de oțel, deoarece majoritatea întreprinderilor auto proiectează în prezent procesul de coacere a vopselei pentru plăcile de oțel., iar întărirea la copt a plăcilor din aliaj de aluminiu este evident diferită de cea a oțelului; Întărirea la coacere a materialului poate fi evaluată conform standardelor relevante.
furnizor de foi de aluminiu
4. Ductilitate bună a flanșei
La ștanțarea flanșei panoului exterior al automobilului, rezistența la fisurare a plăcii se numește ductilitate de flanșare. Prin urmare, este necesară o placă de aliaj de aluminiu pentru a avea o bună ductilitate a flanșării pentru a asigura nicio fisurare în timpul flanșării. Ductilitatea flanșei plăcii este legată de alungirea totală a plăcii și de structura internă a materialului. Ductilitatea flanșei poate fi testată prin test de îndoire la rece, dar sensibilitatea vitezei de deformare nu este luată în considerare în îndoirea generală la rece, în timp ce deformarea este rapidă și viteza de deformare este mare în timpul ștanțarii flanșării, deci există cerințe mai mari pentru ductilitatea flanșării.
5. Prospețime bună la suprafață
O placă din aliaj de aluminiu este diferită de o placă de oțel, iar granulația sa este mult mai mare decât cea a oțelului. Sub boabele mai grosiere, dacă granularea este neuniformă, va duce la o deformare neuniformă, cum ar fi ocheta de frânghie, pe suprafața pieselor de ștanțare de-a lungul direcției de rulare. Acest defect de suprafață este numit și linia Luo Ping, rezultând un luciu inconsecvent al suprafeței după vopsire. Prin urmare, placa din aliaj de aluminiu pentru automobile trebuie să aibă un luciu mai bun al suprafeței.
6. Tratamentul suprafeței și performanța acoperirii
Înainte de a picta, suprafața materialelor din fier și oțel ar trebui să fie murată și fosfatată pentru a îmbunătăți aderența dintre suprafața pieselor de ștanțare și vopsea și pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune.; Deoarece va exista o peliculă de oxid strâns legată pe suprafața aliajului de aluminiu, metoda de tratare a suprafeței înainte de vopsire este diferită de cea a materialelor din fier și oțel. În loc să folosiți metoda generală de fosfatare acidă, se adoptă tratamentul cu crom. Având în vedere toxicitatea cromului hexavalent pentru corpul uman, Tehnologia de tratare fără crom sau cu conținut scăzut de crom a fost dezvoltată în ultimii ani, care pot satisface nevoile întreprinderilor.
Tabla de aluminiu pentru piese auto
The 5 placa de aluminiu de serie este utilizată pe scară largă în automobile și este un bun ajutor pentru a realiza greutatea ușoară a automobilelor. Aliaj aluminiu-magneziu 5754 placa de aluminiu are o rezistență bună la coroziune, performanta de prelucrare, sudabilitate, si alte caracteristici, și este foarte frecvent utilizat în piese auto. Usi auto, rezervoare de combustibil, capacele motorului, etc. toate pot fi făcute din acest material.
tabla de aluminiu pentru masina
5754 plăcile de aluminiu pentru piesele auto sunt ușoare și durabile - economisesc energie și reduc emisiile
1. Aluminiul are proprietăți mecanice bune, iar densitatea sa este numai 1/3 de cea a otelului. Aliajul de aluminiu poate reduce greutatea vehiculului prin 10% și crește eficiența combustibilului prin 6%-8%;
2. The 5754 placa de aluminiu este un aluminiu anti-rugină tipic, iar filmul de oxid format natural pe suprafață are o rezistență bună la coroziune, iar durabilitatea pieselor auto din aliaj de aluminiu este mai bună;
3. Aluminiul are o absorbție bună de energie și are avantaje evidente în siguranța la coliziune. Poate absorbi o cantitate mare de impact în timpul unei coliziuni pentru a proteja siguranța pasagerilor și șoferilor.
5005 tablă de aluminiu pentru instrumente și dispozitive de inspecție auto
Indicatoarele și dispozitivele de fixare joacă un rol important în automobile
Instrumentele și dispozitivele de inspecție sunt piese auto importante. Instrumentele de inspecție sunt indispensabile pentru controlul calității și pot ajuta la realizarea producției în masă a pieselor standardizate, îmbunătăți considerabil eficiența producției, reduce semnificativ costul producției de automobile, și joacă cu adevărat un rol în reducerea costurilor și creșterea eficienței. Jig-ul este un fel de scule, se sudează, prelucrare, iar alte prindere fixate o altă piesă cu, multe ori, trebuie să asamblați mai multe piese și să vă asigurați că poziționarea acesteia este exactă atunci când aveți nevoie.
Care sunt avantajele 5005 foi de aluminiu pentru unelte și dispozitive de inspecție auto?
Cu popularitatea uşoarelor, Instrumentele și dispozitivele de inspecție auto din aliaj de aluminiu au devenit obișnuite. În prezent, instrumente de inspecție auto din aluminiu, corpurile de iluminat se folosesc adesea 5 serie, 6 plăci din aluminiu de serie, cel mai obișnuit să fie 5005 placa de aluminiu. Pe de o parte, placa de aluminiu este ușoară și ușor de operat; pe de altă parte, stabilitatea și fiabilitatea sa îndeplinesc cerințele de proiectare ale instrumentelor și dispozitivelor de inspecție auto.
5182 tabla de aluminiu pentru automobile
5182 tabla de aluminiu este un aliaj de sistem Al-Mg cu performanțe stabile, rezistență la coroziune, sudabilitate excelenta, lucrabilitate bună la rece, și rezistență medie. Grosimea 5182 tabla de aluminiu pentru auto este de 0,15-600 mm iar lățimea este de 20-2600 mm, care se aplică cu succes pe ușă, glugă, și aripile din față și din spate ale mașinii. Feedback-ul clienților arată asta 5182 Tabla de aluminiu pentru automobile are un efect bun de ștanțare, efect bun de sudare, fara fisuri, si rezistenta la coroziune.
tabla de aluminiu pentru masina