La plaque en aluminium anodisé consiste à placer la plaque en aluminium dans l'électrolyte correspondant (comme l'acide sulfurique, acide chromique, l'acide oxalique, etc.) ce qui raccourcit considérablement le cycle de production et réduit le coût de production, et effectuer l'électrolyse dans des conditions spécifiques et un courant appliqué. La plaque d'aluminium de l'anode est oxydée, et une fine couche d'oxyde d'aluminium est formée sur la surface, dont l'épaisseur est 5-20 microns, et le film anodisé dur peut atteindre 60-200 microns.
Les plaque en aluminium anodisé améliore sa dureté et sa résistance à l'usure, qui peut atteindre 250-500 kg/mm2, bonne résistance à la chaleur, le point de fusion du film anodisé dur est aussi élevé que 2320K, excellente isolation, Le point de fusion du film anodisé dur est aussi élevé que 2320k, résistance à la corrosion améliorée, à ω=0. Pas de corrosion après des milliers d'heures en brouillard salin NaCl. Il y a un grand nombre de micropores dans la fine couche de film d'oxyde, qui peut absorber divers lubrifiants, et convient à la fabrication de cylindres de moteur ou d'autres pièces résistantes à l'usure; les micropores du film ont une forte capacité d'adsorption et peuvent être colorés en différentes couleurs belles et lumineuses.
Les micropores du film ont une forte capacité d'adsorption et peuvent être colorés en différentes belles couleurs (comme l'aluminium, magnésium et leurs alliages, etc.) peut être anodisé.
La plaque d'alumine chimique est le processus de traitement dans lequel une partie du métal de base de la plaque d'aluminium réagit dans une solution faiblement alcaline ou faiblement acide pour épaissir le film d'oxyde naturel sur la surface ou produire d'autres films de passivation. Le film d'oxyde chimique couramment utilisé est le film d'acide chromique et les membranes d'acide phosphorique, qui sont à la fois fins et absorbants, et peut être coloré et scellé.