En el proceso de hacer bobina de hoja de aluminio, para ayudar a cambiar su forma, necesitamos calentarlo a alta temperatura, en el estado de alta temperatura será relativamente suave, su forma también es más fácil para algunos cambios, después de que se ajusta la forma, se puede bajar a su temperatura, para que mantenga un cierto grado de dureza, pero algunos casos, después de la finalización del enfriamiento a alta temperatura, La bobina de aluminio aparecerá con algún problema de rizado., Cuál es la razón para esto?
El enfriamiento aparecerá fenómeno de flexión, la razón es: condiciones generales de refrigeración por aire, la bobina de aluminio de las diversas partes del coeficiente de transferencia de calor de contacto con el aire son iguales, pero debido a que el grosor o la forma de la pared no es el mismo, las partes de la velocidad de disipación de calor desigual, dando como resultado un tubo de paredes gruesas o hueco de la velocidad de disipación de calor que la parte de paredes delgadas del lento, eventualmente haciendo que aparezca en el enfriamiento a la parte hueca o al espesor de la pared de la parte más gruesa del fenómeno de flexión.
Las causas y procesos de flexión son los siguientes.
1, la parte de paredes delgadas de la temperatura desciende rápidamente, la primera fuerza de contracción, la parte de pared gruesa o la parte del tubo hueco de la temperatura desciende lentamente, casi sin fuerza de contracción.
2, la parte de pared delgada del área de la sección transversal es más pequeña, resultando en una fuerza de contracción más pequeña, o tracción eliminada por la fuerza de tracción de la máquina de tracción.
3, dejando la máquina de tracción, la temperatura sigue bajando.
4, parte de pared gruesa o parte de tubo hueco del área de la sección transversal es más grande, con la caída de temperatura produce gradualmente una fuerza de contracción mayor, la parte de paredes delgadas de la temperatura ha bajado significativamente, ya no produce fuerza de contracción o la fuerza de contracción es menor.
5, la fuerza de contracción de la sección transversal de la bobina de aluminio es de tamaño desigual, a lo largo de la dirección de extrusión hasta la parte de pared gruesa o la parte del tubo hueco de la flexión.