Bobin issiq havo oqimining yo'nalishini va o'zgarish usulini takomillashtirishdan keyin joylashtiriladi, issiq havo oqimini yaxshilashdan oldin sekinroq bo'ladi, Buning sababi, yuqori va pastki sirt maydonining bobini kattaroqdir, issiq havoning blokli ta'siri yanada aniqroq bo'ladi, va bobinning yuzasi va yo'nalishi bir-biriga perpendikulyar bo'lgani uchun, shuning uchun har bir plastinkada issiq portlash nazariyasi uzoqroq qoladi, shuning uchun issiq havoning harorati pasayadi, plastinka bilan aloqa qiladigan issiq havo, harorat avvalgi haroratdan past bo'ladi, Shunday qilib, ko'proq turli lasanlar orasidagi harorat farqlari ortib borsin.Bundan tashqari, lasanni tark etadigan issiq havo yuzasi tufayli, the 90 - daraja siljishi sodir bo'ladi, bu o'zgarish asosan nazariydir, ko'p hollarda o'zgarish shamoli emas 90 daraja, shuning uchun shamol lasandan keyin sodir bo'ladi, anavi, shamolning birinchi bo'lagidan keyin vertikal issiq havo esganda, vertikal yo'nalish sifatida emas, balki ba'zi og'ish sodir bo'ladi, va yuqoriga qarab harakatchanlik bilan, issiq shamol og'ishi tobora kattaroq bo'ladi, shuning uchun pechning yuqori qismida, shamol juda chalkash bo'ladi, bir vaqtning o'zida bir xil lasanni esayotgan issiq shabadadan ko'ra ko'proq paydo bo'lishi mumkin,Va vaziyatni isitish uchun ba'zi lasan va issiq shamol yo'q.
Boshqa tarafdan, takomillashtirilgan lasan joylashtirish usuli o'choqqa joylashtirilgan sariqlarning sonini samarali ravishda oshirishi mumkin, bu ham lasan isitish narxini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
xulosa
Yuqoridagi tahlil orqali, tavlanadigan o'choq lasanidagi yaxshilanishlar joylashtirilganligini aniq ko'rishimiz mumkin, Birinchidan, bir xil lasan isitish haroratining notekisligini samarali ravishda engillashtiradi, va shuningdek, turli bobinlar orasidagi harorat farqini samarali ravishda kamaytirishi mumkin, oxirgi - yotqizish usullari o'choq ichiga joylashtirilgan kangal sonini ko'paytirishi mumkin, isitish batareyasining narxini pasaytirish.