Muhim engil material sifatida, alyuminiy ko'plab chuqurchalar panellari aviatsiya ishlab chiqarish sanoatida keng qo'llaniladi, va uzoq vaqt davomida xorijiy temir yo'l transportida ishlatilgan, va ulardan foydalanish juda keng. Alyuminiy chuqurchalar panellaridan maishiy foydalanish faqat so'nggi yillarda, ma'lum natijalarga erishgan bo'lsa-da, uni qo'llash doirasi hali ham juda cheklangan, ko'plab chuqurchalar sendvich materialining xususiyatlarini tushunish va qo'llash doirasi hali ham mustahkamlanishi va kengaytirilishi kerak..
Alyuminiy chuqurchalar varag'i yuqori va pastki taglik plitasi, paneli, asosan yuqori sifatli 3003-H24 alyuminiy yoki 5052-H14 qotishma alyuminiy plastinkasidan foydalaning, alyuminiy qalinligi 0,4 mm-3,0 mm. Alyuminiy chuqurchaning yadrosi undan qilingan 3003 alyuminiy folga / 3004 alyuminiy folga qalinligi 0,02 ~ 0,06 mm, va alyuminiy chuqurchaning chekka uzunligi 5 mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, va boshqalar.
Alyuminiy chuqurchalar paneli alyuminiy ko'plab chuqurchalar yadrosi va sirt materialining biriktirilishidan tayyorlangan kompozit materialdir., qisqa bayoni; yakunida, alyuminiy ko'plab chuqurchalar paneli quyidagi asosiy xususiyatlarga ega.
(1) Engil vazn, yuqori o'ziga xos kuch, ayniqsa, yuqori egilish qattiqligi, alyuminiy ko'plab chuqurchalar panelining bir xil sifati haqida 5 alyuminiy qotishmasining egilish qattiqligidan marta.
(2)Yuqori sirt tekisligi va yuqori harorat barqarorligi, shakllantirish oson va deformatsiya qilish oson emas, alyuminiy ko'plab chuqurchalar panellari nafaqat tekis panellarga aylantirilishi mumkin, va ikki marta egilishda ishlab chiqarilishi mumkin, bitta egiladigan panellar, demontaj va montajdan keyin avtomobil qismlariga qilingan qulay.
(3) mukammal korroziyaga chidamlilik, izolyatsiya va atrof-muhitga moslashish, temir yo'l harakatlanuvchi tarkibiga va yengil vagonlarga turli xil og'ir ish sharoitlariga moslasha oladi; Bunga qo'chimcha, ehtiyojga ko'ra, bu turdagi plastinka sirtni bo'yash yoki sirt pastasi yong'inga qarshi taxta ishlov berish uchun ishlatilishi mumkin, yaxshi dekorativlikka erishish uchun, yong'inga qarshilik.
(4) Tebranish energiyasini yutish uchun noyob chidamlilik, yaxshi ovoz yalıtımı va shovqinni kamaytirish effekti bilan.
(5)Talablarga javob beradigan yuqori yong'inga chidamlilik darajasi.
(6)Yong'inga duch kelgandan keyin tutun zichligi yuqori darajadagi xalqaro temir yo'l yong'indan himoya qilish standartlariga javob beradi, yaxshi o'z-o'zini o'chirish xususiyatlariga ega; past ekzotermik qiymat, refrakter qatlam hosil qila oladi, chiqarilgan tutun va zaharli gazlarni kamaytirishi mumkin, mukammal ekologik ko'rsatkichlar bilan.
(7) Zo'r kalıplama ishlab chiqarish jarayoni, temir yo'l transporti ichki qismlarining murakkab shakli va yuqori barqarorlik talablariga javob berishi mumkin.