Ca un material ușor important, panourile de fagure din aluminiu sunt utilizate pe scară largă în industria de producție a aviației, și au fost folosite în vehiculele feroviare străine de mult timp, iar utilizarea lor este destul de extinsă. Utilizarea casnică a panourilor de fagure de aluminiu numai în ultimii ani, deşi a obţinut anumite rezultate, domeniul de aplicare al acesteia este încă foarte limitat, înțelegerea caracteristicilor materialului sandwich cu fagure și domeniul de aplicare trebuie încă consolidată și extinsă în continuare.
Foaie de fagure din aluminiu placa de bază superioară și inferioară, panou, utilizați în principal plăci de aluminiu de înaltă calitate 3003-H24 sau aliaj de aluminiu 5052-H14, grosimea aluminiului intre 0.4mm-3.0mm. Miezul de fagure de aluminiu este realizat din 3003 folie de aluminiu/folie de aluminiu 3004 cu grosimea de 0,02 ~ 0,06 mm, iar lungimea marginii fagurelor de aluminiu este de 5 mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, etc.
Panoul de fagure de aluminiu este un material compozit realizat din miez de fagure de aluminiu și lipirea materialului de suprafață, În concluzie, panoul de fagure din aluminiu are următoarele caracteristici de bază.
(1) Greutate ușoară, rezistență specifică ridicată, în special rigiditate mare la încovoiere, aceeași calitate a panoului de fagure din aluminiu este de aproximativ 5 ori rigiditatea la încovoiere a aliajului de aluminiu.
(2)Planeitate ridicată a suprafeței și stabilitate la temperaturi ridicate, ușor de modelat și nu ușor de deformat, panourile din fagure de aluminiu nu pot fi transformate numai în panouri plate, și poate fi fabricat în dublă îndoire, panouri simple de îndoire, transformat în piese de vehicul după dezasamblare și asamblare este convenabil.
(3) rezistență excelentă la coroziune, izolație și adaptabilitate la mediu, se poate adapta la materialul rulant feroviar și vagoanele de pasageri o varietate de mediu de operare dur; în plus, conform nevoii, acest tip de placă poate fi folosit pentru vopsirea suprafeței sau pentru tratarea plăcilor de foc cu pastă de suprafață, pentru a obține un bun decorativ, rezistenta la foc.
(4) Reziliență unică pentru a absorbi energia vibrațiilor, cu o bună izolare fonică și efect de reducere a zgomotului.
(5)Gradul ridicat de rezistență la foc pentru a îndeplini cerințele.
(6)Densitatea fumului după întâlnirea unui incendiu îndeplinește standardele internaționale de protecție împotriva incendiilor de înaltă calitate, cu bune proprietăți de autostingere; valoare exotermă scăzută, capabil să formeze un strat refractar, poate reduce fumul și gazele toxice degajate, cu performanțe de mediu excelente.
(7) Proces excelent de fabricare a turnării, poate îndeplini cerințele de formă complexă și cerințe de stabilitate ridicată ale pieselor interioare ale vehiculelor feroviare.