Feuille d'aluminium de qualité marine est spécialement traité pour résister à une utilisation dans l'eau ou dans des environnements humides. D'habitude, cela se fait en ajoutant des alliages spéciaux au métal pour le rendre résistant à la corrosion. La plupart des métaux, comme l'aluminium, avoir des qualités marines.
L'acier de construction est le matériau traditionnel utilisé dans l'industrie de la construction navale en raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de ses faibles coûts de fabrication.. toutefois, la demande croissante de plus grands, Pourtant, les navires légers ont poussé les concepteurs à rechercher des matériaux alternatifs. Les alliages d'aluminium étaient un excellent choix car ils offraient une résistance élevée à la corrosion, pesait moins, et ont été considérés comme économiques à long terme.
Tempérament d'alliage de vente chaude: 5052, 5083
Épaisseur de vente chaude: 4mm, 10mm
Types d'alliages d'aluminium de qualité marine
Les alliages d'aluminium sont généralement classés en fonction de l'élément d'alliage primaire ajouté à l'aluminium et de la capacité des alliages à répondre aux traitements thermiques et mécaniques. Les alliages d'aluminium coulé sont formés en versant du métal liquide fondu dans des moules de formes requises et refroidis; le métal solide est déformé mécaniquement ou forgé ou laminé à la forme requise pour former des alliages d'aluminium corroyés.
Les alliages d'aluminium corroyé de qualité marine comprennent généralement de l'aluminium-magnésium (Al-Mg) alliages et aluminium-magnésium-silicium (Al-Mg-Si) alliages. Ils sont généralement utilisés dans la construction navale structurelle, ascenseurs à bateaux, quais, et autres applications structurelles offshore.
Les alliages d'aluminium coulé sont utilisés dans de nombreuses applications marines car les procédés de coulée peuvent créer des formes relativement complexes, y compris les superstructures des navires, les composants structuraux, aménagements intérieurs et supports divers. Ils sont généralement en aluminium-silicium (Al-si) ou alliages Al-Mg.
La feuille d'aluminium de qualité marine représente la feuille d'aluminium peut être appliquée à l'industrie maritime avec de bonnes performances. L'alliage marin de feuille d'aluminium sont 5000 série et 6000 alliage d'aluminium de série, représenté par 5083 plaque d'aluminium, comprenant 5083 plaque d'aluminium, 5086 plaque d'aluminium, 5052 plaque d'aluminium, 5383 plaque d'aluminium, 5454 plaque d'aluminium, 5456 plaque d'aluminium, 5754 plaque d'aluminium, 6061 plaque d'aluminium, 6063 plaque d'aluminium, etc. Les caractéristiques de la plaque d'aluminium marine sont de faible densité, haute résistance, réduction du poids du navire, haute résistance à la corrosion, durabilité, protection économique et environnementale.
À l'application spécifique de la feuille d'aluminium de qualité marine:
Du côté du navire, la plaque de fond extérieure du navire peut être constituée de 5083 plaque d'aluminium, 5086 plaque d'aluminium, 5456 plaque d'aluminium et 5052 plaque d'aluminium. L'excellente résistance à la corrosion de la feuille d'aluminium marine peut mieux résister à l'érosion de l'eau de mer et prolonger la durée de vie du navire.
Les plaques supérieure et latérale du conteneur de navire peuvent être constituées de 3003 plaque d'aluminium, 3004 plaque d'aluminium et 5052 plaque d'aluminium. Les 3003 la plaque en aluminium a un bon effet antirouille. Sous le vent marin et la pluie à long terme, la rouille de la plaque supérieure est réduite dans une certaine mesure.
La timonerie peut être en 5083 plaque d'aluminium, 6plaque en aluminium N01 et 5052 plaque d'aluminium. La plaque non magnétique de la plaque en aluminium rend la boussole non affectée et assure la bonne direction du navire pendant la navigation.