Statki morskie są zanurzone w wodzie morskiej na długi czas. Ze względu na szczególne środowisko, wymagania dotyczące materiałów płyt okrętowych i części blaszanych są bardzo wysokie. Wymagana jest doskonała odporność na korozję, wysoka wytrzymałość, doskonała wydajność spawania i dobra wydajność formowania. 5083 blacha aluminiowa i 5086 płyta aluminiowa może być stosowana w statkach morskich i ma dobre efekty aplikacyjne.
5086 I 5083 płyta aluminiowa klasy morskiej wspólnie
5083 blacha aluminiowa i 5086 blacha aluminiowa to jedno i drugie 5 stopy serii AL-Mg, które są szeroko stosowane jako aluminium odporne na rdzę. Obydwa są stosowane w zastosowaniach wymagających wysokiej odporności na korozję, wymagana jest dobra spawalność i średnia wytrzymałość, jak statki, części spawalne do płyt samochodów i samolotów. A także zbiorniki ciśnieniowe, sprzęt chłodniczy, wieże telewizyjne, sprzęt instalacyjny i detekcyjny, sprzęt transportowy, itp., które wymagają ścisłej ochrony przeciwpożarowej.
Różnica pomiędzy 5083 blacha aluminiowa i 5086 arkusz aluminium
Główną różnicą między tymi dwoma gatunkami blachy aluminiowej jest różny skład chemiczny i różnica we właściwościach mechanicznych.
5083 zawartość składu chemicznego płyty aluminiowej: I: ≤ 0.4 Cu: ≤ 0.1 Mg: 4.0 - 4.9 zn: 0.25 Mn: 0.40 - 1.0 Z: ≤ 0.15 Kr: 0.05 - 0.25 Fe: 0.4
5086 zawartość płyty aluminiowej w każdym składzie chemicznym: Mg: 3.5 ~ 4.5 zn: ≤ 0.25 Mn: 0.20 ~ 0.7 Z: ≤ 0.15 Kr: 0.05 ~ 0.25 Fe: 0.000 ~ 0.500
5083 właściwości mechaniczne: wytrzymałość na rozciąganie σb (MPa): 110-136 wydłużenie δ10 (%): ≥ 20 temperatura wyżarzania: 415 ℃ granica plastyczności σs (MPa) ≥ 110
5086 właściwości mechaniczne: wytrzymałość na rozciąganie σb (MPa): ≥ 240 warunkowa granica plastyczności σ0,2 (MPa): ≥ 95 wydłużenie δ10 (%): ≥ 10 wydłużenie δ5 (%): ≥ 12