Алюминий жолақтарын өндіру процесінде, Жабдықтың немесе персоналдың жұмысындағы қателіктердің салдарынан сапа мәселелері туындауы мүмкін. Алюминий өнеркәсібіндегі жалпы сапа мәселелері төмендегідей жинақталған. Өндірістік бөлім осы мәселеге көңіл бөлсе екен деп ойлаймын.
Мұнайдың ластануы жалпы сапа мәселесі болып табылады: мұнайдың ластануы деп илемдеуден кейін алюминий ұшының бетіндегі шамадан тыс майды айтады. Ал прокат май пленкасынан басқа артық май бар, кесу өндірісі және дайын өнімді тексеру кезінде қарапайым көзге көрінетін. With oil. These oils are mainly caused by throwing, шашырау, орам мойынындағы қораптың бетіне немесе илемдеу станының шығуынан жоғары және төмен тамшылау, прокат станының роликті тазалау құрылғысындағы ауытқулар, және прокат станының қалыңдығын өлшейтін басынан майдың тамшылауы, және олар жиі лас және күрделі.
Мұнайдың мұндай ластануы алюминий катушкасының бетіне үлкен зиян келтіреді:
Бірінші, өйткені дайын алюминий катушкаларының көпшілігі безендіру немесе орау материалдары ретінде пайдаланылады, олардың беті таза болуы керек;
Екіншісі – оның қалыңдығы жұқа, кейінгі жасыту кезінде көпіршіктерді қалыптастыру оңай, және мұнайдың көп мөлшеріне байланысты, онда тым көп қалдық түзіледі, пайдалануына әсер етеді.
Майдың ақауларының саны алюминий фольгасының сапасын бағалау үшін өте маңызды көрсеткіш болып табылады.
Шешім:
Өндіріс алдында өндірістік жабдықты қатаң тексеріңіз. Жабдықта тым көп май болса, уақытында тазалап, себебін табыңыз. Осы уақытта, өндірілген өнімнің бетін тазалаңыз. Тазалау мүмкін емес өнім сынған болса, майы бар өнімнің қоймаға кіруіне тыйым салынады. Және нарыққа.
Сызаттар - сапа мәселелеріне жиі келушілер: сызаттар, сызаттар, және көгеру - бетіндегі үзік-үзік немесе үздіксіз жалғыз ойық тәрізді тыртықтар алюминий парағы. Жалпы, ол үшкір зат фольгаға тигеннен кейін оның бетіне қатысты сырғанау кезінде пайда болады.
Негізгі себептері:
Орамдар мен бағыттаушы орамдардың бетінде өткір ақаулар бар, немесе оларға жабысатын қатты қалдықтар;
Механикалық бағыттаушы роликтер және кесуге арналған бағыттаушы жолдар, орама, және кесуде өткір ақаулар немесе әртүрлі заттар бар.
сызат: Бумалар (немесе топтар) жиектер мен беттер арасындағы салыстырмалы сырғу немесе сәйкес келмеу салдарынан қорап материалының бетіне таралған шрамдар, немесе беті мен беттік байланысы.