Blacha aluminiowa klasy morskiej do budowy łodzi i statków

Z jakiego materiału można zrobić łódź?

Materiały morskie zazwyczaj wykorzystują stal węglową, stali stopowej, stopy aluminium z metali nieżelaznych, i profile morskie. Jakość stali jest mocna, ale waga i odporność na korozję są znacznie gorsze niż w przypadku płyt ze stopu aluminium, więc materiałami używanymi na płyty okrętowe są na ogół płyty ze stopu aluminium.

Ze względu na trudne środowisko morskie, w którym pracują statki, blachy aluminiowe klasy morskiej muszą być odporne na korozję wody morskiej, elektrochemia, organizmów morskich, i mikroorganizmów. Z tego powodu, raporty z badań naukowych sugerują, że płyty aluminiowe mogą tworzyć gęste warstwy tlenku glinu, skutecznie blokuje tlen i wilgoć. Jest to również ważny powód korozji kadłuba. Dlatego, blachy aluminiowe są szeroko stosowane na kadłuby statków.

aluminium klasy morskiej 5083

Najpopularniejsza płyta ze stopu aluminium klasy morskiej

Stop aluminium charakteryzuje się lekkością i odpornością na korozję w wodzie morskiej, a wykonany kadłub może również wytrzymać duże wstrząsy wiatru i fal oraz zanurzenie w wilgotnym środowisku;

Spośród 1-8 serie stopów aluminium, 5000 seria i 6000 seryjne blachy aluminiowe są najczęstszymi aluminiowymi blachami morskimi.

5000 stop aluminium klasy morskiej:5052 5083 5086 5754

6000 stop aluminium klasy morskiej:6061,6065,6083

Blacha aluminiowa klasy morskiej 5052 jest najczęstszym rodzajem 5 seria i 6 seria, ponieważ gatunek morski 5052 ma dobre właściwości metalu, materiał jest mocny i trwały, może być również używany przez długi czas w mokrych i podwodnych środowiskach, i nie jest łatwo skorodować i utlenić .

Parametry aluminiowej płyty morskiej

Seria blach ze stopu aluminium klasy morskiej

5052 blacha aluminiowa klasy morskiej do łodzi

Aluminium klasy morskiej 5052 stop aluminium należy do serii stopów al-mg. Ze względu na doskonałą spawalność i odporność na korozję, jest bardzo odpowiedni do środowisk morskich i jest idealnym materiałem do budowy statków. Szeroko stosowany w produkcji metalowych części okrętowych, płyty dolne, iluminatory, płyty dolne, płyty boczne, itp.

aluminium klasy morskiej 5052

5083 metalowa płyta ze stopu aluminium klasy morskiej do łodzi

Aluminium klasy morskiej 5083 stop aluminium ma wyższą wytrzymałość niż gatunek morski 5052 stop aluminium i ma wyjątkową przewodność cieplną. W temperowanym stanie, zachowuje dobrą plastyczność dzięki doskonałej plastyczności. Doskonale nadaje się do spawania i może być utwardzany przez obróbkę plastyczną na zimno. Ponieważ stop 5083 wykazuje doskonałą odporność na korozję ogólną, jest używany w zastosowaniach morskich. Od stopu 5083 jest w stanie wytrzymać ekstremalnie niskie temperatury bez kruchości lub utraty właściwości, jest szczególnie odpowiedni na rynek kriogeniczny.

Stop 5083 zachowuje wyjątkową wytrzymałość również po spawaniu. Ma najwyższą wytrzymałość ze stopów nieulegających obróbce cieplnej, ale nie jest zalecany do stosowania w temperaturach przekraczających 65°C.

6061 aluminium klasy morskiej

5086 blacha aluminiowa klasy morskiej do łodzi

5086 aluminium stopowe należy do aluminium nierdzewnego i jest szeroko stosowane w sytuacjach wymagających wysokiej odporności na korozję, dobra spawalność i średnia wytrzymałość: takich jak spawalne części statków, samochody, i tablice samolotów; zbiorniki ciśnieniowe i urządzenia chłodnicze wymagające ścisłej ochrony przeciwpożarowej, Wieża telewizyjna, sprzęt eksploracyjny, sprzęt transportowy, części rakiet, zbroja, itp.

morska płyta aluminiowa do billboardów

5754 metalowy morski stop aluminium do łodzi

5754 stop aluminium należy do stopu aluminium Al-Mg-Si, posiada szerokie zastosowanie w branży wysokopoziomowej obróbki aluminium. Wraz z prężnym rozwojem rynku przewozów kolejowych, i globalizacja ery motoryzacyjnej, potrzeby przetwarzania stopu aluminium klasy morskiej, Transport kolejowy, wzrasta liczba złożonych części samochodowych wysokiej jakości, 5754 stop aluminium ma wielką perspektywę rynkową. 5754 stop aluminium o różnej temperaturze obróbki cieplnej jest głównym materiałem przemysłu samochodowego (Drzwi samochodowe, pleśń, uszczelnienia) i przemysłu konserwowego.

blacha aluminiowa klasy morskiej

Pakowanie blach aluminiowych klasy morskiej

Standardowa drewniana paleta eksportowa zdatna do żeglugi

1. Ochrona folii z tworzywa sztucznego.
2. Twardy papier pakowy.
3. Wiązka prętów stalowych.
4. Drewniany talerz.

5083 cena blachy aluminiowej

Dlaczego warto wybrać aluminium klasy morskiej 5052 arkusz?

Istnieje wiele modeli 5 seryjne blachy ze stopu aluminium, które nadają się do morskich blach aluminiowych, więc po co wybierać 5052 blachy aluminiowe jako pierwszy wybór dla morskich blach aluminiowych?Istnieją cztery następujące powody.

1. Aluminium klasy morskiej 5052 ma wysoką wytrzymałość i moduł właściwy. Ponieważ moduł sprężystości i gęstość stopów aluminium są mniej więcej takie same, które są ściśle związane z wytrzymałością konstrukcyjną i wielkością statku, zwiększenie granicy plastyczności w pewnym zakresie może zmniejszyć napięcie konstrukcji statku. 5052 płyta aluminiowa ma średnią wytrzymałość i może mieć jednocześnie doskonałą odporność na korozję i spawalność.

2. Aluminium klasy morskiej 5052 ma doskonałą spawalność. 5052 blacha aluminiowa nie jest podatna na pękanie podczas spawania.

3. Aluminium klasy morskiej 5052 ma doskonałą odporność na korozję. 5052 płyta aluminiowa to typowa płyta aluminiowa odporna na rdzę, który ma dobrą odporność na korozję, może dostosować się do trudnych warunków morskich i jest trwały.

4. Gęstość 5052 blacha aluminiowa klasy morskiej jest mała. Stop aluminium ma mały ciężar właściwy, co może zmniejszyć wagę pokładu statku.