Aluminiumlegierungen werden aufgrund des weltweiten Wachstums der Schifffahrtsindustrie und der damit verbundenen Nachfrage nach Effizienz zunehmend als Rumpfstruktur von Hochgeschwindigkeits-Passagierschiffen verwendet. Anoden aus Aluminium oder einer Metalllegierung werden in einen flüssigen Elektrolyten eingebracht, um eine Aluminiumoxidbeschichtung auf der Oberfläche zu erzeugen. Anoden aus Aluminium oder einer Metalllegierung werden in einen flüssigen Elektrolyten eingebracht, um eine Aluminiumoxidbeschichtung auf der Oberfläche zu erzeugen.
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