وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية السيارات الصينية, من يناير إلى يوليو 2017, تم الانتهاء من إنتاج وبيع سيارات الطاقة الجديدة في الصين 272,000 وحدات و 251,000 وحدات على التوالي, ازدياد ب 26.2% و 21.5% على أساس سنوي على التوالي. من المؤكد أن النمو السريع في إنتاج سيارات الطاقة الجديدة ومبيعاتها سيؤدي بالتأكيد إلى التطور السريع لصناعة بطاريات الليثيوم, وفقا لأحدث البيانات من المكتب الوطني للإحصاء, من يناير إلى أغسطس 2017, كان الناتج الإجمالي التراكمي لبطاريات الليثيوم في الصين 666,129.2 مليون, ازدياد ب 51.18% على أساس سنوي.
تتأثر بهذا, أظهر أداء عدد من الشركات ذات الصلة بصناعة بطاريات الليثيوم درجات متفاوتة من النمو, اعتبارًا من يوليو 31, 2017, التابع 85 أصدرت الشركات المدرجة ذات الصلة ببطاريات الليثيوم في التوقعات نصف السنوية, من المتوقع أن يتجاوز صافي الربح 500 مليون يوان 7; أكثر من 100 مليون يوان 39, حساب ل 45.88%.
جميع مناحي الحياة, يعزز نمو أداء صناعة بطاريات الليثيوم أيضًا تطوير صناعة معالجة الألومنيوم, بطارية الليثيوم مع لفات رقائق الألومنيوم حقا الكثير من الأماكن, بما في ذلك في اتصال حزمة لينة بطارية الليثيوم باستخدام 3003 لفائف الالومنيوم. 3003 لفائف الألمنيوم لدونة عالية, المقاومة للتآكل, الموصلية الكهربائية والحرارية, لكن قوة منخفضة, المعالجة الحرارية لا يمكن أن تقوي الماكينة ليست جيدة; يمكن لحام الغاز, اللحام الذري بالهيدروجين ولحام التلامس, ليس من السهل نحاس; من السهل أن تتحمل معالجة الضغط المختلفة والتمديد, الانحناء.
نحن نستثمر بنشاط في أعمال البحث والتطوير, بعد العديد من المحاكمات, 3003-يا لفائف الألومنيوم في تجارب الاتصال الناعم بنجاح, يمكن قطع أضيقها إلى 15 ملم, يمكن أن تلبي احتياجات إنتاج بطاريات الطاقة. في نفس الوقت 3003 يمكن أيضًا استخدام لفائف الألمنيوم في صمام بطارية الطاقة المقاوم للانفجار, تمنع البطارية بشكل فعال من الاستمرار في الشحن بعد الشحن الكامل, تقليل فرص انفجار البطارية.